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完整版汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题优选题库【研优卷】.docxVIP

完整版汽车维修工(考评员、高级考评员) 练习题优选题库【研优卷】.docx

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专业精品汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!

完整版汽车维修工(考评员、高级考评员)练习题优选题库【研优卷】

第I部分单选题(50题)

1.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓最大高度Ry

B:轮廓算术平均偏差Ra

C:Rz和Ry

D:微观不平度+点高度Rz

答案:B

2.()不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

A:分配阀反作用弹簧过软或损坏

B:流量控制阀被卡住

C:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

D:缺液压油或滤油器堵塞。

答案:D

3.利用千分尺测量读数时,如果微分筒锥面边缘的前面露出主尺纵线下边的刻线,则小数部分()0.5m。

A:小于

B:小于或等于

C:等于

D:大于

答案:D

4.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:图样

B:视图

C:立体图

D:视图或图样

答案:B

5.电动刮水器一般由微型()驱动。

A:交流电动机

B:发动机

C:蓄电池

D:直流电动机

答案:D

6.()制动液是目前广泛应用的主要品种。

A:硅油型

B:矿油型

C:醇型

D:合成型

答案:D

7.下列汽油发动机启动困难的现象之一是()。

A:有着火征兆

B:不能启动

C:无着火征兆

D:顺利启动

答案:A

8.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓算术平均偏差Ra

B:轮廓最大高度Ry

C:Rz和Ry

D:微观不平度+点高度Rz

答案:A

9.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:通用锂基润滑脂

B:钠基润滑脂

C:极压复合锂基润滑脂

D:钙基润滑脂

答案:C

10.()是指将零件按其实际尺寸大小分成若干组,然后按组进行装配。

A:不完全互换

B:装配互换

C:无限互换

D:完全互换

答案:A

11.韧性是指金属材料抵抗()而不致断裂的能力。

A:外力

B:破坏

C:冲击

D:变形

答案:C

12.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:减磨

B:减振

C:耐磨

D:耐热

答案:A

13.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:精度值

B:游标刻度

C:游标刻度加精度值

D:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

答案:D

14.()不能用来做研具材料。

A:高碳钢

B:球墨铸铁

C:灰口铸铁

D:低碳钢

答案:A

15.()是制动拖滞的原因。

A:制动踏板轴卡滞

B:两后轮制动间隙不一致

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:后桥悬架弹簧弹力不一致

答案:A

16.当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:圆锥主从动齿啮合间隙过大

B:圆锥主从动齿啮合间隙过小

C:半轴花键损坏

D:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

答案:B

17.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:-5~-14

B:4

C:-14~-29

D:-5

答案:D

18.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:比例

B:热处理

C:公差

D:表面粗糙度

答案:A

19.干分尺是用来测量工件()的精度量具。

A:深度尺寸

B:外部尺寸

C:内部尺寸

D:内外尺寸

答案:B

20.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:控制阀

B:加力气室

C:主缸

D:轮缸

答案:D

21.对于安装在进气歧管上的喷油器在()喷油。

A:排气行程

B:压缩行程

C:作功行程

D:进气行程

答案:D

22.CC、CD两种机油()。

A:使用CC机油的发动机工作条件更差一些

B:使用CD机油的发动机工作条件更差一些

C:都是汽油机油

D:都是柴油机油

答案:B

23.发动机气缸径向的磨损量最大的位置一般在进气门()略偏向排气门一侧。

A:对面

B:侧面

C:下面

D:后面

答案:A

24.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。

A:700

B:800

C:750

D:700~740

答案:D

25.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:局部视图

B:基本视图

C:旋转视图

D:斜视图

答案:D

26.用汽车万用表测量空调出风口湿度时,温度传感器应放在()。

A:高压管路内

B:驾驶室内

C:驾驶室外

D:风道内

答案:D

27.下列()是制动跑偏的原因。

A:减振器性能减弱

B:轮胎异常磨损

C:前悬挂弹簧弹力不足

D:

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