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新能源汽车维修工理论知识试卷通用题库带答案（培优）

第I部分单选题（50题）

1.-10号轻柴油适合于最低气温在()℃以上的地区使用。

A:-5

B:-5~-14

C:-14~-29

D:4

答案：A

2.进行锉削作业时,正确的做法是()。

A:不能用嘴吹锉削屑

B:可用嘴轻吹锉削屑

C:可用手试摸表面的光滑程度

D:可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试摸表面的光滑程度都正确

答案：A

3.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:正负极柱导通

B:电解液不足

C:蓄电池长期存放

D:电解液不纯

答案：B

4.百分表表盘刻度为100格,短针转动一圈为()mm。

A:100

B:10

C:1000

D:1

答案：D

5.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:不完全互换

B:完全互换

C:有限互换

D:装配互换

答案：B

6.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动总泵、制动踏板行程调整不当

B:制动阀调整不当

C:空气压缩机传动带打滑

D:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

答案：C

7.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:立体图

B:视图

C:视图或图样

D:图样

答案：B

8.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:15~20

B:20~25

C:10~15

D:5~10

答案：C

9.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:虚线

B:粗实线

C:细实线

D:点划线

答案：B

10.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:右视图

B:俯视图

C:主视图

D:左视图

答案：C

11.采用气压制动的机动车当气压升至()kPa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值应不大于10kPa。

A:400

B:800

C:200

D:600

答案：D

12.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。

A:未按要求对轮胎进行换位

B:材质不符合要求

C:汽车长期超载

D:装配不符合要求

答案：B

13.桑塔纳2000GLS型轿车JV型发动机分电器触发叶轮的叶片在空隙时,霍尔传感谢器信号发生器的输出电压值为()V。

A:0.5~0.7

B:0.3~0.4

C:0.5~0.8

D:0.5~0.6

答案：B

14.()不能用来做研具材料。

A:灰口铸铁

B:低碳钢

C:高碳钢

D:球墨铸铁

答案：C

15.离合器传动钢片的主要作用是()。

A:固定离合器盖和压盘

B:将离合器盖的动力传给压盘

C:减小振动

D:将压盘的动力传给离合器盖

答案：B

16.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:一

B:四

C:三

D:二

答案：A

17.铝合金可分为()和铸造铝合金两类。

A:硬铝合金

B:形变铝合金

C:锻铝合金

D:防锈铝合金

答案：B

18.离心提前装置在分电器轴固定不动时,使凸轮向其()转至极限,放松时应立即回原位。

A:侧向

B:工作方向

C:反向

D:正向

答案：B

19.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:Rz和Ry

B:轮廓最大高度Ry

C:轮廓算术平均偏差Ra

D:微观不平度+点高度Rz

答案：C

20.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

B:总泵旁通孔或回油孔堵塞

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

D:制动管路凹瘪或老化、堵塞

答案：A

21.风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有()。

A:导流罩

B:散热片

C:鼓风机

D:分流板

答案：D

22.桑塔纳2000型轿车采用的是()伺服制动装置。

A:气压助力式

B:涡流增压式

C:真空增压式

D:真空助力式

答案：D

23.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:可以

B:必须

C:允许

D:无须

答案：D

24.()是制动拖滞的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:制动踏板轴卡滞

C:两后轮制动间隙不一致

D:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

答案：B

25.进行锉削作业时,正确的做法是()。

A:可用嘴轻吹锉削屑

B:可用手试摸表面的光滑程度