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《IPMSM驱动系统降损耗及降母线电容控制技术研究》
一、引言
随着科技的不断进步和能源问题日益严峻，高效和低能耗的驱动系统已经成为当前研究的重要方向。其中，IPMSM（内置式永磁同步电机）以其高效率、高功率因数和长寿命等优点，在工业、汽车、航空等领域得到了广泛应用。然而，IPMSM驱动系统在运行过程中仍存在损耗和母线电容控制问题，这些问题不仅影响系统的效率，还可能对系统的稳定性和寿命产生不良影响。因此，研究IPMSM驱动系统的降损耗及降母线电容控制技术具有重要的理论意义和实际应用价值。
二、IPMSM驱动系统损耗分析
IPMSM驱动系统的损耗主要包括铁损、铜损、机械损耗等。其中，铁损主要由电
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