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完整版汽车维修技师试卷及答案题库附答案（名师推荐）

第I部分单选题（50题）

1.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.10mm.0.50mm.0.20mm

B:0.05mm.0.10mm.0.20mm

C:0.01mm.0.02mm.0.05mm

D:0.10mm.0.05mm.0.02mm

答案：D

2.风冷却系统为了更有效地利用空气流,加强冷却,一般都装有()。

A:散热片

B:分流板

C:导流罩

D:鼓风机

答案：B

3.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:有限互换

B:装配互换

C:不完全互换

D:完全互换

答案：D

4.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓最大高度Ry

B:微观不平度+点高度Rz

C:Rz和Ry

D:轮廓算术平均偏差Ra

答案：D

5.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFB

B:HCFD

C:HCFA

D:HCFC

答案：D

6.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度和宽度

B:宽度和高度

C:长度和高度

D:长度、宽度和高度

答案：C

7.锯割时,一般应在工件的()面上起锯。

A:水平

B:最窄

C:最宽

D:任意

答案：C

8.下列选项中,()不符合汽车制动液性能的要求。

A:蒸发性要好

B:对刹车皮碗的侵蚀要小

C:制动迅速准确,安全可靠

D:化学安定性好

答案：A

9.采用气压制动的机动车当气压升至()kPa且不使用制动的情况下,停止空气压缩机3min后,其气压的降低值应不大于10kPa。

A:400

B:600

C:200

D:800

答案：B

10.錾削较宽平面时,应先用()在平面上开槽,再用扁錾錾去剩余部分。

A:油槽錾

B:尖錾

C:扁錾

D:圆口錾

答案：B

11.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:None

B:10~15

C:5~10

D:20~25

答案：B

12.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过高

B:汽车空气阻力过大

C:转向轮轮胎气压过低

D:汽车坡道阻力过大

答案：C

13.不是自行放电而蓄电池没电的原因是()。

A:电解液不足

B:电解液不纯

C:蓄电池长期存放

D:正负极柱导通

答案：A

14.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲乙都不正确

C:甲乙都正确

D:甲正确

答案：C

15.()不是制动甩尾的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:两后轮制动间隙不一致

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:制动阀调整不当

答案：D

16.40MnB可用于制做汽车()。

A:气门弹簧

B:车架

C:变速箱二轴

D:齿轮

答案：C

17.关于调整膨胀阀调节螺钉,甲说顺时针方向拧,内弹簧减弱,开度增大;反之,开度减小。乙说拧一圈,温度变化1°C,一般在1/2~1圈范围内微调,切忌乱拧。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都不正确

C:甲乙都正确

D:乙正确

答案：C

18.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:游标刻度

B:精度值

C:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

D:游标刻度加精度值

答案：C

19.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动主缸旁通孔堵塞

B:制动踏板自由行程过小

C:制动蹄片与制动鼓间隙过小

D:制动液太脏或粘度过大

答案：C

20.以下材料中,()属于合金渗碳钢。

A:GCr15

B:20MnVB

C:45Mn2

D:W18Cr4V

答案：B

21.普通黄铜有()。

A:HPb59—1

B:HSn90-1

C:QSn4—3

D:H68

答案：D

22.表示汽油抗爆性的指标是()。

A:馏程

B:闪点

C:饱和蒸气压

D:辛烷值

答案：D

23.进行锉削作业时,正确的做法是()。

A:不能用嘴吹锉削屑

B:可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试摸表面的光滑程度都正确

C:可用嘴轻吹锉削屑

D:可用手试摸表面的光滑程度

答案：A

24.()不是正时齿轮异响的原因。

A:正时齿轮间隙过大

B:正时齿轮断齿

C:正时齿轮磨损

D