完整版汽车维修技师试卷及答案精品题库附答案（研优卷）.docxVIP

专业精品汽车维修技师试卷及答案题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

完整版汽车维修技师试卷及答案精品题库附答案（研优卷）

第I部分单选题（50题）

1.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:压力表

B:喷油泵试验台

C:喷油器试验器

D:喷油器清洗器

答案：B

2.对合同的转让理解不正确的是()。

A:只是对合同内容的变更

B:合同义务的转让

C:合同权力的转让

D:合同权力义务的一并转让

答案：A

3.二级维护前检测桑塔纳LX型轿车,轮胎气压应符合规定:前轮180°kPa,后轮()kPa;车轮动不平衡量为零。

A:300

B:200

C:400

D:190

答案：D

4.对于EQ1092F型汽车,发动机处于()时,机油压力应不小于0.3MPa.

A:加速

B:中速

C:减速

D:怠速

答案：B

5.以下材料中,()属于合金渗碳钢。

A:GCr15

B:W18Cr4V

C:20MnVB

D:45Mn2

答案：C

6.()导致驾驶员电动座椅不能动。

A:熔断器故障

B:驾驶员侧开关故障

C:主控开关搭铁不良

D:主控开关搭铁线断路

答案：B

7.零件的主视图反映了零件的()。

A:宽度和高度

B:长度和高度

C:长度、宽度和高度

D:长度和宽度

答案：B

8.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:均错

B:丙和甲

C:甲和乙

D:乙和丙

答案：D

9.()类制冷剂包括R22、R123、R133等。

A:HCFB

B:HCFC

C:HCFD

D:HCFA

答案：B

10.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:轮廓最大高度Ry

B:轮廓算术平均偏差Ra

C:微观不平度+点高度Rz

D:Rz和Ry

答案：B

11.以下材料中,()属于合金弹簧钢。

A:9SiCr

B:15Cr

C:60Si2Mn

D:50Mn2

答案：C

12.小型汽车的驻车制动器大多与()行车制动器共用一个制动器。

A:后轮

B:前轮或后轮

C:前轮

D:前轮和后轮

答案：A

13.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:全剖视图

B:剖面图

C:半剖视图

D:局部剖视图

答案：A

14.化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。

A:不能启动

B:爆震

C:冒黑烟

D:运行不稳

答案：A

15.()耐水性强,但耐热性差。

A:通用锂基润滑脂

B:钙基润滑脂

C:极压复合锂基润滑脂

D:钠基润滑脂

答案：B

16.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:压力表

B:喷油泵试验台

C:喷油器试验器

D:喷油器清洗器

答案：B

17.企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()

A:人为的规定

B:追求利益的体现

C:由经济活动决定的

D:约束人的体现

答案：C

18.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:3

B:4

C:2

D:1

答案：C

19.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:游标刻度

B:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

C:游标刻度加精度值

D:精度值

答案：B

20.东风EQ1092型汽车变速器使用的是()

A:惯性锁环式

B:惯性锁销式

C:强制锁止式

D:自动增力式

答案：B

21.()是制动拖滞的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:两后轮制动间隙不一致

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:制动踏板轴卡滞

答案：D

22.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮前束不正确

B:轮胎气压过高

C:车轮转向角不正确

D:轮胎气压过低

答案：B

23.M20表示()。

A:普通细螺纹

B:普通粗螺纹

C:短螺纹

D:梯形螺纹

答案：B

24.机油泵泵油压力过低会导致()。

A:凸轮轴轴承间隙过大

B:曲轴轴承烧熔

C:曲轴轴承间隙过大

D:泵油量过大

答案：B

25.()扳手用于扭转管子、圆棒等难以用扳手夹持、扭转的光滑或不规则的工件。

A:管子

B:套筒

C:活动

D:扭力

答案：A

26.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。

A:模拟信号

B:数字信号

C:连续信号

D:固定信号

答案：B

27.錾削时,左手握住錾身,錾子尾端以露出()mm左右为准。

A:10

B:40

C:20

D:30