完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案完整版及答案（历年真题）.docxVIP

专业精品汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案题库，word格式可自由下载编辑，附完整答案！

完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案完整版及答案（历年真题）

第I部分单选题（50题）

1.离心提前装置在分电器轴固定不动时,使凸轮向其()转至极限,放松时应立即回原位。

A:工作方向

B:侧向

C:正向

D:反向

答案：A

2.东风EQ1092型汽车的转向桥主要由前轴、转向节、主销和()等四部分组成。

A:轮毂

B:车轮

C:转向轴

D:横拉杆

答案：A

3.喷油泵未调试前,应做好()使用准备工作。

A:喷油泵试验台

B:压力表

C:喷油器清洗器

D:喷油器试验器

答案：A

4.錾削时,錾子的切削刃应与錾削方向倾斜一个角度,此角度大约在()之间。~

A:55°70

B:40°55°~

C:15°25°~

D:25°40°~

答案：D

5.锯割槽钢时,应从()面来锯。

A:二

B:四

C:三

D:一

答案：C

6.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:加压

B:抽真空

C:测试压力

D:充氟试漏

答案：D

7.按蓄电池生产厂家的要求或气温条件,在蓄电池内加注规定密度的电解液,静置6~8h后,再将液面高度调整到高出极板(或防护片)顶部()mm。

A:10~15

B:15~20

C:20~25

D:5~10

答案：A

8.机件向不平行于任何基本投影面的平面投影,所得到的视图称为()。

A:基本视图

B:斜视图

C:局部视图

D:旋转视图

答案：B

9.起动发动机时,每次接通起动机的时间不应超过()s.

A:15

B:10

C:5

D:20

答案：C

10.平面錾削时,每次錾削厚度约为()mm。

A:1~1.5

B:2~2.5

C:1.5~2

D:0.5~1

答案：D

11.企业生产经营活动中,要求员工遵纪守法是()

A:由经济活动决定的

B:追求利益的体现

C:约束人的体现

D:人为的规定

答案：A

12.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要()。

A:加厚、减小、适当均可

B:适当

C:加厚

D:减小

答案：B

13.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:轮缸

B:加力气室

C:控制阀

D:主缸

答案：A

14.M20表示()。

A:梯形螺纹

B:短螺纹

C:普通粗螺纹

D:普通细螺纹

答案：C

15.以下属于曲轴轴承螺纹损伤的原因的是()。

A:螺栓重复使用

B:异物碰撞

C:工具使用不当

D:装配时螺栓没有拧正

答案：D

16.采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。

A:淬火+中温回火

B:调质处理

C:表面淬火

D:渗碳+淬火+低温回火

答案：D

17.超声波式卡尔曼涡旋式空气流量计的输出信号是()。

A:固定信号

B:连续信号

C:模拟信号

D:数字信号

答案：D

18.设计给定的尺寸称为()。

A:基本尺寸

B:实际尺寸

C:作用尺寸

D:极限尺寸

答案：A

19.()不是液压制动系卡死的原因。

A:总泵旁通孔或回油孔堵塞

B:制动管路凹瘪或老化、堵塞

C:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

答案：D

20.关于蒸发器,甲说蒸发器管件间如严重脏污会导致制冷效果不良。乙说蒸发器管件间如严重脏污会导致空气中水分在蒸发器处冷却后流入驾驶室内。你认为以上观点()。

A:甲乙都不正确

B:乙正确

C:甲乙都正确

D:甲正确

答案：C

21.对于EQ1092F型汽车,所测气缸压力各缸压力差应不大()%。

A:10

B:30

C:40

D:20

答案：A

22.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:Rz和Ry

B:轮廓算术平均偏差Ra

C:微观不平度+点高度Rz

D:轮廓最大高度Ry

答案：B

23.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:可以

B:必须

C:允许

D:无须

答案：D

24.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于()。

A:制动主缸旁通孔堵塞

B:制动液太脏或粘度过大

C:制动踏板自由行程过小

D:制动蹄片与制动鼓间隙过小

答案：D

25.零件的俯视图反映了零件的()。

A:长度和高度

B:长度、宽度和高度

C:长度和宽度

D:宽度和高度

答案：C

26.()不是导致汽车钢板弹簧损坏的主要原因。