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DB41T 1897-2019 桥式和门式起重机安全色.docxVIP

DB41T 1897-2019 桥式和门式起重机安全色.docx

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DB41

河南省地方标准

DB41/T1897—2019

桥式和门式起重机安全色

2019-09-30发布2019-12-30实施

河南省市场监督管理局发布

DB41/T1897—2019

I

前言

本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。

本标准由河南省起重机械标准化技术委员会提出并归口。

本标准起草单位:卫华集团有限公司、辽宁华原重型装备有限公司、河南卫华机械工程研究院股份有限公司、长垣县市场监督管理局、河南卫华重型机械股份有限公司、纽科伦(新乡)起重机有限公司、河南蒲瑞精密机械有限公司、河南省特种设备安全检测研究院漯河分院、河南省特种设备安全检测研究院长垣分院、河南省锅炉压力容器安全检测研究院濮阳分院、河南省起重配件产品质量监督检验测试中心、洛阳市质量技术监督检验测试中心、长垣县质量技术监督检验测试中心。

本标准主要起草人:俞有飞、李虎、魏永顺、孟文生、韩锐、宁欣欣、王旭、王继成、王洪波、张振强、李钢强、靳晓、张延峰、王胜豪、刘浩、翟建化、薛建敏。

本标准为首次发布。

DB41/T1897—2019

1

桥式和门式起重机安全色

1范围

本标准规定了桥式和门式起重机安全色基本要求、涂装方法及工艺要求。本标准适用于GB/T20776—2006界定的桥式和门式起重机安全色的涂装。

2规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB2893—2008安全色

GB/T20776—2006起重机械分类

3基本要求

3.1按GB2893—2008规定,根据桥式或门式起重机主体颜色,选择黑黄相间或红白相间其中一种安全色涂装。

3.2安全色条纹宽度、角度及数量优先按表1执行。

表1

涂装件状况

条纹宽度/mm

条纹倾斜角度

安全色及条纹数量

较大平面

80~120

45°、60°,平行布置或呈“V”形布置。

黑黄相间或红白相间,各2条。

较小平面

20~80

45°、60°,平行布置或呈“V”形布置。

黑黄相间或红白相间,各2条。

杆类

黑色长400,其余黄色。

详见4.1、4.3。

3.3涂装效果应协调、美观、大方、醒目。

4涂装方法

4.1起重机栏杆类

起重机栏杆涂装方法见表2,图示见图1。

表2

栏杆立柱间距/mm

横杆安全色

S≤600

黄色

600<S≤1600

1段400mm长黑色,其余均为黄色

S>1600

2段400mm长黑色,其余均为黄色

DB41/T1897—2019

2

图1起重机栏杆涂装示意图

4.2端粱、下横梁、台车架

桥式起重机端梁涂装方法见表3,图示见图2(图示以黑黄相间为例,下同);门式起重机下横梁涂装方法见表3,图示见图3;台车架涂装方法见表3,图示见图4。

表3

部件

条纹宽度/mm

条纹倾斜角度及布置方式

安全色及条纹数量

桥式起重机端梁

60~80

60°呈“V”形对称布置,或45°平行对称布置。

黑黄相间或红白相间,各2条。

门式起重机下横梁

60~80

60°呈“V”形对称布置,或45°平行对称布置。

黑黄相间或红白相间,各2条。

台车架

40~80

45°平行对称布置。

黑黄相间或红白相间,各2条。

图2桥式起重机端梁“V”形条纹对称布置示意图

DB41/T1897—2019

3

图3门式起重机地梁平行条纹对称布置示意图

图4起重机台车架平行条纹对称布置示意图

4.3大车导电线挡架

大车导电线挡架涂装方法见表4,图示见图5。

表4

横杆总长度S/mm

横杆安全色

S≤600

黄色

600<S≤1400

1段400mm长黑色,其余均为黄色

S>1400

2段400mm长黑色,其余均为黄色

单位:毫米

图5大车导电线挡架涂装示意图

DB41/T1897—2019

4

4.4主梁

主梁外侧无走台的主梁,涂装方法见表5,图示见图6;主梁外侧有走台及栏杆的主梁不必涂装。表5

主梁跨度S/mm

条纹宽度/mm

条纹倾斜角度及布置方式

安全色及条纹数量

S≤7000

不涂装

S>7000

60~100

45°平行对称布置。

黑黄相间或红白相间,各2条。

单位:毫米

图6主梁涂装示意图

4.5吊钩滑轮组

吊钩滑轮组外罩涂装方法见表6,图示见图7。

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