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完整版汽车维修技师试卷及答案精品题库含答案【突破训练】.docxVIP

完整版汽车维修技师试卷及答案精品题库含答案【突破训练】.docx

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完整版汽车维修技师试卷及答案精品题库含答案【突破训练】

第I部分单选题(50题)

1.制动距离过长,应调整()。

A:制动踏板高度

B:储气筒压力

C:制动底板上的偏心支承

D:制动气室压力

答案:C

2.()制动液是目前广泛应用的主要品种。

A:醇型

B:硅油型

C:合成型

D:矿油型

答案:C

3.常用的剖分式轴承被称为轴瓦,一般在轴瓦内表面铸一层()材料。

A:减振

B:耐热

C:耐磨

D:减磨

答案:D

4.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过高

B:汽车空气阻力过大

C:转向轮轮胎气压过低

D:汽车坡道阻力过大

答案:C

5.()导致发动机温度过高。

A:发动机负荷过小

B:发动机冷却系始终外于大循环

C:发动机散热风扇转速过高

D:发动机散热风扇转速过低

答案:D

6.游标卡尺的精度有()三种。

A:0.05mm、0.10mm、0.20mm

B:0.10mm、0.05mm、0.02mm

C:0.01mm、0.02mm、0.05mm

D:0.10mm.0.50mm.0.20mm

答案:B

7.丝锥由两只或三只组成一套,分成()、二锥和三锥,攻螺纹时依次使用。

A:外锥

B:一锥

C:内锥

D:头锥

答案:D

8.重型汽车的制动传动装置多采用()。

A:真空助力式液压装置

B:空气增压装置

C:真空增压式液压装置

D:助力式液压装置

答案:B

9.东风EQ1092型汽车的转向桥主要由前轴、转向节、主销和()等四部分组成。

A:转向轴

B:车轮

C:轮毂

D:横拉杆

答案:C

10.()是制动拖滞的原因。

A:后桥悬架弹簧弹力不一致

B:制动踏板轴卡滞

C:两后轮制动气室之一制动管路或接头漏气

D:两后轮制动间隙不一致

答案:B

11.蓄电池的负极板为()。

A:红色

B:二氧化铅

C:深棕色

D:海绵状铅

答案:D

12.当汽车在行驶中后桥出现连续的“嗷嗷”声响,车速加快声响也加大,滑行时稍有减弱,说明()。

A:半轴花键损坏

B:圆锥主从动齿啮合轮齿折断

C:圆锥主从动齿啮合间隙过大

D:圆锥主从动齿啮合间隙过小

答案:D

13.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。

A:高压火弱

B:高压无火

C:点火错乱

D:点火过火

答案:B

14.()用于测量发动机无负荷功率及转速。

A:发动机分析仪

B:发动机转速表

C:汽车无负荷测功表

D:气缸压力表

答案:C

15.为避免汽车转向沉重,主销后倾角一般不超过()。

A:3°

B:2°

C:4°

D:5°

答案:A

16.关于空调压缩机不停转故障,甲说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调控制线路短路故障;乙说空调压缩机不停转故障的原因可能是空调开关故障。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲乙都不正确

C:甲正确

D:甲乙都正确

答案:D

17.桑塔纳2000GLS型轿车的AFE发动机,在怠速状态下,取下真空管软管,燃油压力应为()KPa。

A:200+20

B:250+20

C:300+20

D:400+20

答案:C

18.百分表长针转动一圈,短针则转()格。

A:一

B:二

C:半

D:五

答案:A

19.公差配合标准属于()。

A:基础标准

B:企业标准

C:产品标准

D:方法标准

答案:A

20.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:跳动量

B:同轴度

C:圆度和圆柱度

D:平面度

答案:C

21.()是最常用的表面粗糙度的评定参数。

A:微观不平度+点高度Rz

B:轮廓算术平均偏差Ra

C:轮廓最大高度Ry

D:Rz和Ry

答案:B

22.采用三角刮刀进行曲面刮削时,三角刮刀应在曲面内做()。

A:直线运动

B:圆周运动

C:任意运动

D:螺旋运动

答案:D

23.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:俯视图

B:右视图

C:主视图

D:左视图

答案:C

24.丝锥一般用合金工具钢或高速钢制成,并经()。

A:回火处理

B:淬火处理

C:正火处理

D:退火处理

答案:B

25.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:主视图

B:左视图

C:右视图

D:俯视图

答案:A

26.下列()是制动跑偏的原因。

A:轮胎异常磨损

B:前悬挂弹簧弹力不足

C:单侧悬挂弹簧弹力不足

D:减振器性能减弱

答案:C

27.变速器不常接合齿轮齿厚磨损不得超过()mm.

A:0.25

B:0.4

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