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完整版汽车维修技师试卷及答案完整题库带解析答案

第I部分单选题（50题）

1.越野车传动系一般采用()

A:发动机前置后轮驱动

B:四轮驱动

C:发动机前置前轮驱动

D:发动机后置后轮驱动

答案：B

2.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:右视图

B:左视图

C:主视图

D:俯视图

答案：C

3.()有更高的极压抗磨性和更好的高温低温性能。

A:极压复合锂基润滑脂

B:通用锂基润滑脂

C:钠基润滑脂

D:钙基润滑脂

答案：A

4.攻不通螺孔时,由于丝锥不能切到底,所以钻孔深度要()螺纹长度。

A:任意

B:大于

C:等于

D:小于

答案：B

5.()导致驾驶员电动座椅不能动。

A:主控开关搭铁线断路

B:驾驶员侧开关故障

C:主控开关搭铁不良

D:熔断器故障

答案：B

6.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:4

B:1

C:2

D:3

答案：C

7.进行锉削作业时,正确的做法是()。

A:可用手试摸表面的光滑程度

B:不能用嘴吹锉削屑

C:可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试摸表面的光滑程度都正确

D:可用嘴轻吹锉削屑

答案：B

8.()不是动力转向系统方向发飘或跑偏的原因。

A:流量控制阀被卡住

B:缺液压油或滤油器堵塞。

C:分配阀反作用弹簧过软或损坏

D:阀体与阀体台阶位置偏移使滑阀不在中间位置

答案：B

9.互换性就是指同一规格的零部件在装配或更换时,()经过挑选或修配便可装到机器上去并能满足机器的性能要求。

A:可以

B:无须

C:必须

D:允许

答案：B

10.柴油车废气排放检测的是()。

A:CO

B:HC

C:烟度值

D:CO和HC

答案：C

11.()是一种正对着物体,分别按正投影方法绘制的图形。

A:图样

B:立体图

C:视图

D:视图或图样

答案：C

12.平面錾削时,每次錾削厚度约为()mm。

A:1~1.5

B:1.5~2

C:0.5~1

D:2~2.5

答案：C

13.一般技术状况良好的蓄电池,单格电压应在1.5V以上,并在5s内保持稳定。若()s内下降至1.7V,说时存电量足。

A:3

B:5

C:7

D:1

答案：B

14.丝锥一般用合金工具钢或高速钢制成,并经()。

A:回火处理

B:淬火处理

C:退火处理

D:正火处理

答案：B

15.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:基本尺寸

B:极限尺寸

C:实际尺寸

D:作用尺寸

答案：A

16.化油器发动机油路产生气阻将导致发动机()。

A:冒黑烟

B:运行不稳

C:不能启动

D:爆震

答案：C

17.尺寸线应用()绘制。

A:细实线

B:点划线

C:虚线

D:粗实线

答案：A

18.聚乙烯(PE)的使用温度可达()K以上。

A:300

B:493

C:353

D:33

答案：C

19.内径百分表在汽车修理中主要用来测量发动机气缸的()。

A:跳动量

B:同轴度

C:圆度和圆柱度

D:平面度

答案：C

20.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:4

B:3

C:1

D:2

答案：D

21.砂轮机启动后,应待转速达到()时,方可进行磨削。

A:100r/min

B:平稳

C:高速

D:正常

答案：D

22.()是导致转向沉重的主要原因。

A:转向轮轮胎气压过低

B:汽车空气阻力过大

C:汽车坡道阻力过大

D:转向轮轮胎气压过高

答案：A

23.鼓式制动器可分为非平衡式,平衡式和()。

A:自动增力式

B:双向助势

C:双向自动增力式

D:单向助势

答案：A

24.百分表表盘刻度为100格,长针转动一格为()mm。

A:0.02

B:0.01

C:0.05

D:0.1

答案：B

25.()导致发动机温度过高。

A:发动机散热风扇转速过高

B:发动机冷却系始终外于大循环

C:发动机负荷过小

D:发动机散热风扇转速过低

答案：D

26.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车坡道阻力过大

B:转向轮轮胎气压过低

C:转向轮轮胎气压过高

D:汽车空气阻力过大

答案：B

27.测量气缸直径,可将量缸表放入气缸上部,若表针能转动()圈左右,表示调整合适。

A:一

B:二

C:三

D:四

答案：A

28.平面锉削最常采用的锉削方法是()。

A:推锉法

B:顺锉法

C:交叉锉法

D:平锉

答案：B

29.()是无气压引起气压