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完整版汽车修理工(初级)资格考试题库带答案(突破训练).docxVIP

完整版汽车修理工(初级)资格考试题库带答案(突破训练).docx

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专业精品汽车修理工(初级)资格考试题库,word格式可自由下载编辑,附完整答案!

完整版汽车修理工(初级)资格考试题库带答案(突破训练)

第I部分单选题(50题)

1.使用千分尺测量时,应保证千分尺螺杆轴线和工件中心线()。

A:平行

B:倾斜

C:任意

D:垂直

答案:D

2.关于启动机不能与飞轮结合故障,甲说故障的原因主要在记动机的控制部分;乙说故障的原因主要在启动机的操纵部分。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:乙正确

C:甲乙都正确

D:甲乙都不正确

答案:C

3.錾子一般用优质碳素工具钢制成,刃口部分经()处理。

A:淬火+中温回火

B:表面淬火

C:淬火+高温回火

D:淬火+低温回火

答案:D

4.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。

A:高压无火

B:点火过火

C:点火错乱

D:高压火弱

答案:A

5.氧传感器检测发动机排气中氧的含量,向ECU输入空燃比反馈信号,进行喷油量的()。

A:开环控制

B:开环或闭环控制

C:闭环控制

D:控制

答案:C

6.铰削完成后,应按()旋出铰刀。

A:任意方向

B:逆时针方向

C:反方向

D:顺时针方向

答案:D

7.千分尺在微分筒的圆锥面上刻有()条等分的刻线。

A:30

B:50

C:20

D:10

答案:B

8.()是向系统充注氟利昂蒸汽,使系统压力高达0.35MPa,然后用卤素灯检漏仪检漏。

A:抽真空

B:充氟试漏

C:测试压力

D:加压

答案:B

9.()不是液压制动系卡死的原因。

A:制动管路凹瘪或老化、堵塞

B:制动蹄摩擦片与制动鼓间隙过小

C:总泵旁通孔或回油孔堵塞

D:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转

答案:D

10.冷却水温升高到95~100°以上时,水温过高报警灯报警开关的双金属片变形,触点(),报警灯()。

A:闭合不亮

B:分开不亮

C:闭合亮

D:分开亮

答案:C

11.青铜有()。

A:0Sn4—3

B:H70

C:T3

D:ZCuZn16Si4

答案:A

12.进行锉削作业时,正确的做法是()。

A:可用嘴轻吹锉削屑

B:不能用嘴吹锉削屑

C:可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试摸表面的光滑程度都正确

D:可用手试摸表面的光滑程度

答案:B

13.40MnB可用于制做汽车()。

A:齿轮

B:气门弹簧

C:变速箱二轴

D:车架

答案:C

14.利用千分尺测量读数时,如果微分筒锥面边缘的前面露出主尺纵线下边的刻线,则小数部分()0.5m。

A:小于或等于

B:小于

C:大于

D:等于

答案:C

15.自动变速器试验后,应让发动机()运转60s左右,以使自动变速器油温正常。

A:怠速

B:中速

C:低速

D:高速

答案:A

16.机油牌号中,在数字后面带“W”字母的表示()。

A:多级油

B:四季通用

C:低温系列

D:普通系列

答案:C

17.关于空调压缩机不运转故障,甲说空调压缩机不运转故障的原因可能是空调系统内无制冷剂;乙说空调压缩机不运转故障的原因可能是传动皮带过松。你认为以上观点()。

A:甲正确

B:甲乙都正确

C:乙正确

D:甲乙都不正确

答案:B

18.金属材料的工艺性能是指在()所表现出来的性能。

A:外力作用下

B:使用条件下

C:加工过程中

D:运输过程中

答案:C

19.东风EQ1092型汽车的制动气压为()KPa。

A:750

B:800

C:700

D:700~740

答案:D

20.()制动液是目前广泛应用的主要品种。

A:硅油型

B:醇型

C:矿油型

D:合成型

答案:D

21.制动距离过长,应调整()。

A:储气筒压力

B:制动底板上的偏心支承

C:制动气室压力

D:制动踏板高度

答案:B

22.()是汽车轮胎中央磨损的原因。

A:车轮前束不正确

B:车轮转向角不正确

C:轮胎气压过高

D:轮胎气压过低

答案:C

23.汽车启动机电磁开关通电,活动铁芯完全吸入驱动齿轮时,驱动齿轮与止推环之间的间隙一般为()mm。

A:None

B:5~7

C:5

D:1.5~2.5

答案:C

24.下列选项中,()不符合汽车制动液性能的要求。

A:制动迅速准确,安全可靠

B:对刹车皮碗的侵蚀要小

C:化学安定性好

D:蒸发性要好

答案:D

25.动力转向液压助力系统转向助力泵损坏会导致()

A:不能转向

B:转向沉重

C:行驶跑偏

D:制动跑偏

答案:B

26.关于汽车电流表,甲说电流表指示“-”时为蓄电池放电。乙说电流表指示“+”时为发电机向蓄电池充电

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