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完整版汽车维修技师试卷及答案完整版可打印

第I部分单选题(50题)

1.()是指零部件在装配或更换时,不需要辅助加工,不需要选择就能满足使用条件。

A:装配互换

B:不完全互换

C:完全互换

D:有限互换

答案:C

2.采用三角刮刀进行曲面刮削时,三角刮刀应在曲面内做()。

A:直线运动

B:圆周运动

C:任意运动

D:螺旋运动

答案:D

3.安装汽油泵时,泵壳体与缸体间衬垫厚度要()。

A:减小

B:加厚

C:加厚、减小、适当均可

D:适当

答案:D

4.下列材料中,可用于制做发动机气缸体、缸盖的铸铁是()。

A:白口铸铁

B:可锻铸铁

C:球墨铸铁

D:灰口铸铁

答案:D

5.T8A属于()。

A:铸造碳钢

B:优质碳素结构钢

C:普通碳素结构钢

D:碳素工具钢

答案:D

6.越野车传动系一般采用()

A:发动机后置后轮驱动

B:发动机前置前轮驱动

C:发动机前置后轮驱动

D:四轮驱动

答案:D

7.气缸盖平面翘曲变形用()进行检测。

A:直尺

B:厚薄规

C:直尺和厚薄规

D:千分尺

答案:C

8.四冲程发动机凸轮轴正时齿轮齿数是曲轴正时齿轮的()倍。

A:1

B:2

C:4

D:3

答案:B

9.关于车速里程表,甲说车速里程表的车速表动力源来自变速器的输入轴;乙说车速里程表的里程表由汽车的变速器软轴驱动仪表的主动轴。你认为以上观点()。

A:乙正确

B:甲乙都不正确

C:甲正确

D:甲乙都正确

答案:A

10.疲劳是指金属零件长期在()作用下工作,突然发生断裂的现象

A:冲击载荷

B:静载荷

C:动载荷

D:交变载荷

答案:D

11.()不是真空助力式液压制动传动装置组成部分。

A:加力气室

B:主缸

C:轮缸

D:控制阀

答案:C

12.下列()是制动跑偏的原因。

A:前悬挂弹簧弹力不足

B:单侧悬挂弹簧弹力不足

C:减振器性能减弱

D:轮胎异常磨损

答案:B

13.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:上方

B:左侧

C:右侧

D:下方

答案:D

14.()导致发动机温度过高。

A:发动机负荷过小

B:发动机散热风扇转速过低

C:发动机冷却系始终外于大循环

D:发动机散热风扇转速过高

答案:B

15.以下属于混合气过浓引发的故障的是()。

A:发动机减速不良

B:发动机不能起动

C:发动机怠速不稳

D:发动机加速不良

答案:B

16.进行汽车二级维护前,检查发动机的转速为1200r/min时,单缸发动机断火转速下降应不小于()r/min时

A:50

B:30

C:90

D:70

答案:C

17.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:半剖视图

B:剖面图

C:全剖视图

D:局部剖视图

答案:C

18.零件图的标题栏应包括零件的名称、材料、数量、图号和()等内容。

A:公差

B:表面粗糙度

C:热处理

D:比例

答案:D

19.电动刮水器一般由微型()驱动。

A:交流电动机

B:直流电动机

C:蓄电池

D:发动机

答案:B

20.零件的主视图反映了零件的()。

A:长度和宽度

B:长度、宽度和高度

C:长度和高度

D:宽度和高度

答案:C

21.点火线圈中央高压线脱落,会造成()。

A:高压火弱

B:点火过火

C:点火错乱

D:高压无火

答案:D

22.()是导致转向沉重的主要原因。

A:汽车空气阻力过大

B:汽车坡道阻力过大

C:转向轮轮胎气压过低

D:转向轮轮胎气压过高

答案:C

23.配合是指()相同的、相互结合的孔和轴公差带之间的关系。

A:实际尺寸

B:极限尺寸

C:基本尺寸

D:作用尺寸

答案:C

24.制动距离过长,应调整()。

A:制动踏板高度

B:制动气室压力

C:制动底板上的偏心支承

D:储气筒压力

答案:C

25.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越低

B:无影响

C:不变

D:越高

答案:D

26.锯割槽钢时,应从()面来锯。

A:三

B:一

C:四

D:二

答案:A

27.用()检查电控燃油汽油机各缸是否工作。

A:单缸断火法

B:数字式万用表

C:又缸断火法

D:模拟式万用表

答案:A

28.膜片弹簧离合器通过()将离合器盖与压盘连接起来。

A:传动块

B:传动螺栓

C:传动片

D:传动销

答案:C

29.移出剖面图的轮廓线用()绘制。

A:点划线

B:粗实线

C:虚线

D:细实

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