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完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案通用题库附答案(培优).docxVIP

完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案通用题库附答案(培优).docx

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完整版汽车维修技能大赛理论知识考试题库及答案通用题库附答案(培优)

第I部分单选题(50题)

1.霍尔元件产生霍尔电压为()级。

A:None

B:mv

C:μv

D:kv

答案:B

2.ZL108适于带制做()。

A:热交换器

B:制动蹄摩擦片铆钉

C:电线电缆

D:活塞

答案:D

3.变速器不常接合齿轮齿厚磨损不得超过()mm.

A:0.20

B:0.30

C:0.25

D:0.40

答案:D

4.EQ1092F车的普通轮胎前束值应为()mm,子午线轮胎的前束值应为1~3mm。

A:16~20

B:1~5

C:6~10

D:11~15

答案:B

5.关于液压制动系制动不良,失效的原因。甲认为:总泵皮碗、密封胶圈老化、发胀或翻转只是引起上述故障的原因。乙认为:制动蹄片磨损过量是其中之一。丙认为:液压制动系统中有空气是其中之一。看法正确的是()。

A:乙和丙

B:甲和乙

C:均错

D:丙和甲

答案:A

6.零件的俯视图反映了零件的()。

A:宽度和高度

B:长度和高度

C:长度、宽度和高度

D:长度和宽度

答案:D

7.()不是气压制动系统制动不良的原因。

A:制动阀调整不当

B:制动总泵、制动踏板行程调整不当

C:空气压缩机传动带打滑

D:制动蹄摩擦片沾有油污、水,表面结焦炭化或摩擦片碎裂,磨损过大

答案:C

8.根据《汽车驱动桥修理技术条件》(GB8825—88)技术要求,圆锥()齿轮与突缘键槽的侧隙不大于0.20mm。

A:主动

B:又曲线

C:锥

D:从动

答案:A

9.对传动轴总成进行动平衡,要求在传动轴两端的最大不平衡值不大于()g·cm。

A:4

B:6

C:8

D:10

答案:D

10.使用砂轮时砂轮的旋转方向应使磨屑向()飞离砂轮。

A:右侧

B:下方

C:上方

D:左侧

答案:B

11.CC、CD两种机油()。

A:都是汽油机油

B:使用CC机油的发动机工作条件更差一些

C:使用CD机油的发动机工作条件更差一些

D:都是柴油机油

答案:C

12.()是从前向后观察物体所得到的图形。

A:俯视图

B:主视图

C:左视图

D:右视图

答案:B

13.用剖切平面完全地剖开机件后,所得到的剖视图叫做()。

A:剖面图

B:局部剖视图

C:全剖视图

D:半剖视图

答案:C

14.国家标准规定,在每一个基本尺寸段内,都有()个公差等级的标准公差。

A:20

B:24

C:18

D:28

答案:A

15.塑性是指金属材料在外力作用下,发生()变形而不断裂的能力。

A:暂时性

B:弹性

C:稳定性

D:永久性

答案:D

16.()的最大的特点是不含氟原子,ODP值为0,GWP也很低,大约0.25~0.26。

A:HFC13

B:HFC14

C:HFC134a

D:HFC12

答案:C

17.零件的俯视图反映了零件的()。

A:长度和高度

B:宽度和高度

C:长度和宽度

D:长度、宽度和高度

答案:C

18.采用低碳合金钢20CrMnTi制做的汽车传动齿轮,要求表面有高的硬度和耐磨性,心部具有良好的韧性,其最终热处理应采用()。

A:表面淬火

B:调质处理

C:渗碳+淬火+低温回火

D:淬火+中温回火

答案:C

19.下列式子中不能用来计算电功的是()。

A:w=U2t/R

B:W=UI

C:W=I2Rt

D:W=UIt

答案:B

20.进行锉削作业时,正确的做法是()。

A:可用嘴轻吹锉削屑

B:不能用嘴吹锉削屑

C:可用手试摸表面的光滑程度

D:可用嘴轻吹锉削屑、不能用嘴吹锉削屑、可用手试摸表面的光滑程度都正确

答案:B

21.测量误差越小,测量结果越接近真值,则测量精度()。

A:越高

B:无影响

C:不变

D:越低

答案:A

22.变速器在换挡过程中,必须使即将啮合的一对齿轮的()达到相同,才能顺利地挂上挡。

A:圆周速度

B:角速度

C:线速器

D:转速

答案:A

23.砂轮机砂轮的旋转方向应正确,磨屑应向()飞离砂轮。

A:左方

B:上方

C:右方

D:下方

答案:D

24.车速传感器安装在()。

A:离合器上

B:油底壳上

C:气缸体上

D:变速器上

答案:B

25.工件尺寸是游标卡尺主尺读出的整毫米数加上()的小数值。

A:精度值

B:与主尺对齐的前总游标刻度数×精度值

C:游标刻度

D:游标刻度加精度值

答案:B

26.汽车液压制动个别车轮制动拖滞是由于(

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