网站大量收购闲置独家精品文档,联系QQ:2885784924

【英语版】国际标准 ISO 8267-1:2005 EN 飞机 牵引杆连接配件接口要求 第1部分:干线飞机 Aircraft — Tow bar attachment fittings interface requirements — Part 1: Main line aircraft.pdf

  • 0
  • 0
  • 2025-01-10 发布于四川
  • 正版发售
  • 废止
  • 已被废除、停止使用,并不再更新修订
  •   |  2005-08-26 颁布

【英语版】国际标准 ISO 8267-1:2005 EN 飞机 牵引杆连接配件接口要求 第1部分:干线飞机 Aircraft — Tow bar attachment fittings interface requirements — Part 1: Main line aircraft.pdf

  1. 1、本标准文档预览图片由程序生成,具体信息以下载为准。
  2. 2、本网站所提供的标准文本仅供个人学习、研究之用,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本网站所提供的标准均为PDF格式电子版文本(可阅读打印),因数字商品的特殊性,一经售出,不提供退换货服务。
  4. 4、标准文档要求电子版与印刷版保持一致,所以下载的文档中可能包含空白页,非文档质量问题
查看更多

ISO8267-1:2005《飞机——牵引导接合件接口要求——主运营飞机部分》是一份国际标准,规定了航空器的牵引导接合件接口的各项要求。这些要求主要是针对飞机的设计和制造,以确保飞行安全和飞行的可靠性。这个标准涉及飞机内部系统和部件之间的连接和接口,以确保在飞机飞行过程中各个系统能够正常工作,从而确保飞行的安全和稳定性。此标准包括对牵引导接合件接口的物理设计、材料、制造过程、测试和认证等方面的要求。在飞机制造过程中,必须严格遵守这个标准,以确保飞机的质量和安全性。

在具体的应用中,这个标准涉及到飞机内部的各种系统,如液压系统、电力系统、空调系统等。这些系统需要与牵引导接合件进行连接,以确保它们之间的正常通信和协调工作。牵引导接合件是飞机内部的一个重要部件,它可以将各种线路和管道连接在一起,形成一个完整的系统网络。因此,这个标准的实施对于确保飞机的安全性和可靠性至关重要。

ISO8267-1:2005是一个重要的航空标准,它规定了飞机内部系统和部件之间的连接和接口要求,以确保飞行的安全和可靠性。在飞机制造过程中,必须严格遵守这个标准,以确保飞机的质量和安全性。对于飞机制造商、维修人员、飞行员和乘客来说,了解和遵守这个标准是非常重要的。

您可能关注的文档

文档评论(0)

认证类型官方认证
认证主体北京标科网络科技有限公司
IP属地四川
统一社会信用代码/组织机构代码
91110106773390549L

1亿VIP精品文档

相关文档