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太上有立德,其次有立功,其次有立言,虽久不废,此谓不朽。——《左传》
机械设计大作业
课程名称:机械设计
设计题目:轴系部件设计
机械设计大作业
轴系部件设计说明书
题目:行车驱动装置的传动方案如下图所示。室内工作、工作平稳、机器成批生产,
其他数据见下表。
电动机工作电动机满载转速工作机得转速第一级传动比轴承座中心
方案最短工作年限
功率高H/mm
5.4.12.2940603.220010年1班
士不可以不弘毅,任重而道远。仁以为己任,不亦重乎?死而后已,不亦远乎?——《论语》
一选择轴的材料
因为传递功率不大,轴所承受的扭矩不大,故选择45号钢,调质处理。
二初算轴径
对于转轴,按扭转强度初算直径
式中P——轴传递的功率;
C——由许用扭转剪应力确定的系数;
n——轴的转速,r/min。
长风破浪会有时,直挂云帆济沧海。——李白
由参考文献[1]表10.2查得,考虑轴端弯矩比转矩小,故取。
输出轴所传递的功率:带轴承齿轮
输出轴的转速:
代入数据,得
考虑键的影响,将轴径扩大5%,。
三结构设计
1.轴承部件机体结构形式及主要尺寸
为了方便轴承部件的装拆,减速器的机体采用剖分式结构。取机体的铸造壁厚δ=8mm,
机体上的轴承旁连接螺栓直径,,,为保证装拆螺栓
所需要的扳手空间,轴承座内壁至坐孔外端面距离
取L=48mm。
2.轴的结构设计
本设计方案是有8个轴段的阶梯轴,轴的径向尺寸(直径)确定,以外伸轴径、为
基础,考虑轴上零件的受力情况、轴上零件的装拆与定位固定、与标准件孔的配合、轴的
表面结构及加工精度等要求,逐一确定其余各轴段的直径;而轴的轴向尺寸(长度)确定,
则考虑轴上零件的位置、配合长度、支承结构情况、动静件间的距离要求等因素,通常从
与传动件的轴段开始,向两边展开。
(1)联轴器及轴段①和轴段⑧
本设计中,轴段①和轴段⑧为轴的最小尺寸。因此,轴段①和轴段⑧与联轴器
的设计同时进行。
为了补偿联轴器所连接的两轴的安装误差,隔离振动,选用弹性柱销联轴器。
由参考文献[1]表13.1查得,则计算转矩
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