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子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》

中远集装箱运输有限公司

一、集装箱货运发展历程

中国远洋运输集团(简称中远集团或中远)是以国际航运、现代物流以及船舶修造为主业

的大型跨国企业集团，是中国最大的国际航运、物流和修造船企业集团，综合实力居世界前

列。

前身，是成立于2025年4月27日的中国远洋运输公司。1993年2月16日组

建以中国远洋运输（集团）总公司为核心企业的中国远洋运输集团。经过几代中远人

40余年的艰苦创业，依靠智慧、勤劳和真诚，带着光荣与梦想，中远集团已由成立

之初的4艘船舶、2.26万载重吨的单一型航运企业，发展成为今天拥有和经营着600

余艘现代化商船、3000余万载重吨、年货运量超过2亿吨的综合型跨国企业集团。

作为以航运、物流为核心主业的全球性企业集团，中远在全球拥有近千家成员

单位、7万余名员工。在中国本土，中远集团分布在广州、上海、天津、青岛、大连、

厦门、香港等地的全资船公司经营管理着集装箱、散装、特种运输和油轮等各类型远

洋运输船队；在海外，以日本、韩国、新加坡、北美、欧洲、澳大利亚、南非和西亚

8大区域为辐射点，以船舶航线为纽带，形成遍及世界各主要地区的跨国经营网络。

标有“COSCO”醒目标志的船舶和集装箱在世界160多个国家和地区的1300多个港

口往来穿梭。

1961年4月27日，中国远洋运输公司“”在北京宣告成立。同日，中国远洋运输公

司广州分公司宣告成立。4月28日第一艘悬挂中华人民共和国国旗的光“华”号客轮，在

广州黄埔港举行隆重的首航典礼。随后，光“华”轮驶往印度尼西亚雅加达港接运受难华

侨回国。

1964年12月，中远首次按国际惯例利用银行贷款购进黎明“”号货船。这使中远成为

中国首家利用银行贷款发展远洋船队的船公司。从此，中远开始按照贷款买“船，赢利

还贷”模式，自力更生发展远洋船队。经过40余年发展，船队规模、赢利能力等方面，

增长了近千倍：由一支4万余吨的小船公司，发展成位居世界航运前茅的航运公司。中

远人为国家的经济发展做出了巨大贡献。

以铜为镜，可以正衣冠；以古为镜，可以知兴替；以人为镜，可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》

1967年5月，中远广州分公司敦煌“”轮从黄埔起航，开往西欧，标志着新中国第一

条国际班轮航线的开通。20世纪六、七十年代是中远船队规模大发展时期。到1975

年底，中远公司船队总吨位突破500万吨。这期间几乎是每年以近百万吨的巨额数字增

长，受到国际航运同行瞩目。

中国第一艘集装箱班轮、中远上海分公司的平乡城“”轮1978年9月26日从上海港

启航，驶往澳大利亚悉尼港。标志着中国远洋集装箱运输经营从此正式开始。

1979年3月，中远公司与日本饭野海运株式会社在北京签订雇佣中远船员协议，

中远总公司劳务输出业务正式展开。这也是新中国成立后首次海员劳务外派。

1979年4月18日，中远上海分公司柳林“海”轮从上海启航抵达美国西雅图港。这是

新中国成立后第一艘驶抵美国港口的中国商船。从此恢复了自新中国成立即中断的中美

两国海上运输航线。

1987年6月8日，中国远洋运输公司所属的广州远洋公司计算机指挥调度中心正

式运营，标志着中国国际海运开始了计算机