2025年轨排、长轨装载加固方案 .pdfVIP

好学近乎知，力行近乎仁，知耻近乎勇。——《中庸》

天海铁路（海地段）轨排装载加固方案

轨排生产基地是保证不间断铺轨的关键生产过程，轨排装车后的加

固措施又是保证运输安全的重要环节。轨排的装车、运输必须按技术要

求装车、按标准加固、按规定作好装车加固后的自检和互检。保证运输

和铺轨的安全。

本部分作业安全重点是轨排装载过程龙门架正确的操作规程和轨排

的加固方法,存在的重大危险源就是轨排吊装中龙门架的吊装安全。

一熟悉轨排装载技术

1、设备及有关参数

（1）轨排的主要参数：轨排宽为2.5m、长为25m，每层轨排高度

为0.416m，平板车面宽度为2.8-3.1m、长度为13-15.4m，两平板车车钩

车间距离约为1.0m。轨排装于平板车后，高度及宽度均应在机车车辆限

界以内。

（2）主要设备参数：10T吊重的龙门架2台，N17系列木地板平车

2辆，车钩缓冲停止器。

（3）加固材料：Φ12.5mm钢丝绳及配套钢丝绳夹头，Φ6mm盘条，

道钉，垫木，木楔。

2、装载技术

在轨排生产基地，生产完整的轨排由技术人员编号完成后，用两台

10T的龙门架按照铺架计划逐排吊装在平板车上。装到车上的轨排应该上

下左右摆正对齐，不得歪斜。

（1）据调度和基地站值班员的通知，及时组织装车和加固人员做好

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子曰:“知者不惑，仁者不忧，勇者不惧。”——《论语》

装车准备工作，引导车辆进入装车位置，按轨节表进行装车。

（2）装车应采用反装法（装车时，每五节为一组，按照铺轨的方向，

由下至上，轨节号由大到小）。第一层轨排直接放在平板车上

（3）装车必须按照装车交底书进行吊装。先自检，成组待发前必须

由专人进行复检（应设专职检查员）。

（4）轨排装车不得超载，P60-25m轨排每组最多装5层，轨排必须

上下左右对齐，严禁轨枕中部受力。

（5）跨装轨排的两平板车组，在装车前必须安装车钩缓冲停止器，

车钩提杆用铁丝捆绑。

3、轨排起重吊装作业安全措施

（1）起重指挥有技术培训合格专职人员担任。作业前，对起重机械

设备、现场环境、行驶道路、架空电线及其他建筑物和吊重物情况进行

了解，确定吊装方法。

（2）有下列情况之一者不得起吊：

◆1、起重臂下面有人停留或行走时；

◆2、吊索和附件捆绑不牢时；

◆3、吊件上站人或放有活动物时；

（3）龙门吊的力矩限制以及各种行程限位开关等安全保护装置，球

按完整，灵敏可靠，不得用限位装置代替操纵机构进行停机。

（4）不得使用龙门吊进行斜拉、斜吊。起吊重物时，不得在重物上

堆放或悬挂零星物件。

（5）当使用两架龙门吊吊运轨排时，两龙门吊之间的距离为14m，

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好学近乎知，力行近乎仁，知耻近乎勇。——《中庸》

每架龙门吊距两端钢轨头的距离一般是5.5m。

（6）夜间作业要有足够的照明，有专人统一指挥，安全员要盯班盯

岗，确保施工机械及人身安全。

轨排吊装过程龙门架的安全操作

二掌握轨排加固技术

1、运输车辆的要求

（1）应选用同型号平车