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以铜为镜,可以正衣冠;以古为镜,可以知兴替;以人为镜,可以明得失。——《旧唐书·魏征列传》
铁路运输安全检查表车辆列检安全检查表
车辆列检安全检查表
1站场列检作业
1.1上班前严禁饮酒,要充分休息,保证工作时思想集中,精力充沛。
1.2工作前必须按规定穿戴好防护用品。
1.3检查确认所使用或交换的工具、设备的技术状态是否良好。
1.4工作中应保持场地整洁,通道畅通、配件、原材料堆放整齐。
1.5顺线路行走时,不走轨道中心和枕木头。
1.6横越线路或道口时,要注意了望机车、车辆、执行“一站、二看、三通
过”制度。
1.7横越停留车辆的线路时,先确认无调车作业及车辆无移动的可能时,再由
车钩上通过,手抓牢、脚踩稳,严禁脚踩车销、车颈和折角塞门手把。
1.8从停留车辆的端部横过线路时,要留安全距离:徒手通过时,不得少于
3m;搬运材料、工具时,不得少于5m。
1.9严禁在运行中的机车、车辆前面抢越。
1.10严禁在枕木头、轨道心、车底下、车端站和站台边坐、立、闲谈、休
息、避雨或乘凉。
1.11在站内线路上检查、修理、整备车辆时,两端来车方向的左侧钢轨上,
要设置带有脱轨器的防护信号(前后两端防护距离不得少于20m)。
1.12有专人保管交接防护装置(红旗、红灯、脱轨器),保持良好状态。
1.13接车时提前到达接车地点,蹲在两线中间安全地点接车。
1.14严禁在无防护信号的情况下进行检修作业,或在列车运行中处理故障。
1.15列车试风,要按规定防护距离安插防护信号。
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好学近乎知,力行近乎仁,知耻近乎勇。——《中庸》
1.16处理制动故障时,先关闭截断塞门,排净副风缸余风后方可进行,作业
结束后要恢复到开通位置。
1.17调整鞴鞴行程时,严禁用手指深摸圆销孔。
1.18清洗制动缸前,应先装设安全套,再插上安全销。
1.19卸制动缸盖螺母时,头要闪开。
1.20更换折角塞门时,要关闭本车另一端及邻车的折角塞门。
1.21更换闸瓦时,严禁将手伸入闸瓦与轮踏面间。
1.22检修客车发电机时,严禁将手伸入轮槽与皮带之间。
1.23对线路旁的红外线探深装置及固定脱轨器进行检修、清扫时,设专人监
护来往车辆;遇有列车通过时,必须停止作业。
3乘务列检作业
3.1乘务员出乘前要充分休息,不得饮酒,做好工件、材料、配件、防护用品
等准备工作。
3.2发车前要仔细检查车辆技术状况。
3.3值乘中精力要高度集中。
3.4工作中应在列车开动前上车。
3.5设置防护车信号、中途处理故障必须事先与车长联系。
3.6下车时,要注意落脚处有无障碍物或坑洼,注意邻线车辆动态。
3.7列车运行中,禁止打开车门处理车体外部故障。
3.8需要开门、开窗了望时,只许探出头部,不许探身。
3.9检修车辆水暖设备时,应先关闭塞门,排净余汽、余水后再工作,不能面
对排汽口作业。
3.10电气化铁路区段列检和乘务作业,除上述检查内容外,还必须:
1)严禁与接触网导线直接、间接地接触。
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操千曲尔后晓声,观千剑尔后识器。——刘勰
2)严禁攀到车顶、罐顶、机保车冷冻机台上和装载的货物上面以及在棚车、
高边敞车的手制动踏板台上进行检修作业。
3)列检和乘务人员携带的任何物件与接触网设备的带电部分要保持2m以上距
离。
4)列检设备的安装、工具、材料、配件的堆放,必须与电气化有关设备隔开
0.5m以上的距离。
5)接触网下的红外线探测装置和电气信号设备,必须保持良好绝缘状态
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