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《叉车驾驶人员操作规范》编写要求
一、编制的目的和意义:
根据国家市场监督管理局统计数据显示,截至2023年年
底,全国场(厂)内专用机动车辆205.25万台,占全国特种设
备总量的9.64%。其中河南省省内场(厂)内专用机动车辆
43278台,同比增加9510台,增幅28.16%。去年全国场(厂)
内专用机动车辆事故29起,死亡28人,占全国特种设备事故
总数的40.85%,占比第一,主要事故原因在于驾驶人员的违规
操作。因此针对场(厂)内专用机动车辆驾驶人员的安全操作
规范的标准制定就显得尤为重要。
本标准的编制旨在规范叉车驾驶人员的安全操作行为,提
升叉车作业的安全性和效率,减少叉车作业过程中的事故隐
患,保障人员和货物的安全。随着企业、运输行业的快速发
展,叉车作为重要的物流设备,其使用频率和范围不断扩大,
且使用单位未落实企业安全主体责任、未加大对叉车驾驶人员
的安全教育投入,致使叉车事故频发。亟需标准以规范操作行
为,特别是针对特种设备作业人员的安全操作规范。但目前省
内还没有相关的行业标准,叉车驾驶人员驾驶规范无标可依,
标准已经滞后,亟需叉车驾驶人员操作规范的相关标准。
因此通过调研国内外叉车操作规范,结合河南省实际情况
制定了本标准,规范叉车驾驶人员的安全规范操作,促进我省
叉车驾驶人员操作水平提升;发挥标准的引领作用,保障河南
省叉车高质量安全行驶、减少叉车安全事故的发生。
二、任务来源及编制原则和依据:
(一)任务来源
2024年7月10日,豫市监函〔2024〕109号文《河南省市
场监督管理局关于下达2024年第三批河南省地方标准制修订计
划的通知》文件下达了《叉车驾驶人员操作规范》的制定通
知,项目编号为20243110189。
《叉车驾驶人员操作规范》主要起草单位:焦作市特种设
备和产品质量安全应急处置协调中心、河南省特种设备检验技
术研究院、焦作市市场监督管理局。
(二)编制原则和依据
1.编制原则
在确定地方标准主要内容和技术条款先进性的前提下,按
照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的
结构和起草规则》的要求进行编写,力求各项要求科学合理,
符合行业工作实际需要,并注重标准的可操作性。
1)先进性
目前国内及省内外无《叉车驾驶人员操作规范》,本标准
是叉车驾驶人员操作规范的前沿领域,为了发挥标准的引领作
用,本标准对深入挖掘安全操作规范在日常叉车驾驶中的应
用,保证标准的先进性。
2)适用性:在本标准制定过程中紧紧围绕叉车驾驶人员操
作的一般要求、行车前的准备、行车中的安全驾驶操作、收车
后的检查以及应急处置和事故现场处置的相关要求进行规定。
要求力求做到以法律法规、安全技术规范为指导,以应用为目
的,达到较强的适用性,而不是空洞的条文。
3)可操作性:本标准制定过程中,联合河南省内叉车检验
机构及众多叉车生产使用方面优秀的企业共同起草,反复讨论
修改,力求做到要求简单明了,易于操作,增加可操作性。
4)协调性:标准的制定过程中,充分考虑了相关的特种设
备安全技术规范、国家及行业标准,以符合国家相关规范性文
件为前提,是目前已发布国家标准的补充。
2.编制依据
本标准依据《中华人民共和国特种设备安全法》、《特种
设备安全监察条例》、GB/T6104—2005《机动工业车辆术
语》、GB/T36507—2018《工业车辆使用、操作与维护安全
规范》、JT/T915—2014《机动车驾驶员安全驾驶技能培训要
求》、TSG08—2017《特种设备使用管理规则》、TSG81—
2022《场(厂)内专用机动车辆安全技术规程》等文件资料起
草。
三、编制过程
1.标准草稿起草阶段
2023年12月,焦作市特种设备和产品质量安全应急处置协
调中心根据河南省市场监督管理局《2024年河南省地方标准立
项指南》的通知的立项重点,成立包括焦作市市场监督管理
局、河南省特种设备检验技术研究院等单位的起草组,并对起
草组
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