2025年锡北铁路安全生产工作总结 .pdfVIP

以家为家，以乡为乡，以国为国，以天下为天下。——《管子》

锡北铁路项目生产安全总结

新建地方铁路锡铁山至北霍布逊线位于青海省海西州大柴旦行

委锡铁山镇境内，主要工程量包括线路铺轨63.83km，其中正线

45.2km，下行疏解线8.5km，站场线10.1km，（包括锡铁山站改，全

集北会让站和北霍布逊车站），线路铺设主要采用人工铺轨。全集河

特大桥32米长T梁制作与架设共计36跨，全长1.19km。全线新建

道岔45组，其中锡铁山站场改造中，新建道岔19组，拆除道岔5组，

拆铺道岔4组。

我部在整个锡北项目的建设过程中，经历了锡铁山站改，临近既

有线线路人工铺轨，全集河特大桥梁体预制及架设等安全风险极高的

施工任务。我们清醒地认识到：没有安全就没有效益；安全是项目部

工作的重中之重。对整个项目完成后，在安全生产方面进行了以下总

结：

一、认真制定各项安全保证措施，并严格执行，确保项目任务顺

利完成。

1、锡铁山车站站改工程

由于锡铁山站改工程施工难度较大，时间短任务重，需要施工人

员较多，施工人员最高峰达到500余人，又临建既有线，给项目的安

全防护工作造成了极大的压力，因此项目部在经过几次商议后，制定

了以下安全施工措施：

1）严格坚持“安全第一，预防为主”的方针，以“以人为本”

为指导思想，以确保行车安全为重点，严格遵守《铁路营业线施工安

先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。——范仲淹

全管理办法》（铁办[2008]190号）、铁道部下发的《施工规范》等

规范的规定，按照《铁路技术管理规程》和《铁路工务安全规则》的

规定设置安全防护，防护员持证上岗，安检人员负责检查。严格按批

准的设计文件和审定的施工方案进行施工，严格执行有关技术标准、

作业标准、工艺流程和卡控措施，确保施工质量、铁路运输安全畅通

和人民生命财产不受损害。

2）开工前，组织全体施工人员进行岗前培训，主要是铁道部《安

规》、《技规》、《轨规》、《行规》，以及“铁办【2008】190

号”文件关于营业线施工的各项规定。参加培训的人员包括现场施工

负责人、安全、技术、质量负责人和专职安全员、防护员以及工班长、

带班人员。培训工作由安全负责人组织，施工中的劳务人员培训工作

由指挥部提供材料，工班长组织学习考核。通过岗前培训，所有参与

施工人员进一步明确本次施工的安全卡控重点，发掘危险源，确保不

发生任何安全隐患、管理疏漏。

3）施工前72小时应及时向青藏铁路公司调度所、格尔木车务段

及涉及的施工单位等相关部门提报施工计划和方案，并联系以上相关

各部门给予监护和配合。严格按照批准的施工计划中指定的施工场地

与时间进出工程系施工，严禁违章作业、超范围、超时间施工。

4）施工前施工负责人必须确认做好了施工的一切准备工作，施

工现场负责人及各地点防护人员必须在施工封锁前40分钟到达现场

有防护员引领施工工人，施工人员组成两排纵队有序进入施工现场组

织施工，并按施工计划的内容指示驻地联络员在《行车设备施工登记

学而不知道，与不学同；知而不能行，与不知同。——黄睎

薄》上登记。按照发布的实际施工调度命令进行施工。

车站设驻站联络员，施工现场设现场防护员，驻站联络员、工地

设防护员、安全员，互相之间要随时保持联系并配齐通讯设备（含备

用电池）。既有线之间施工时，安排专人拉防护绳防护，有车即将通

过时驻站联络员应及时通知现场防护员及施工负责