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丹青不知老将至，贫贱于我如浮云。——杜甫
易流化固体散装货物安全装运说明
1客观的
本规定适用于运输易流态化散装固体货物的船舶的安全操作和运
输管理，旨在加强易流态化固体散装货物装船前、装船中及运输途中
的安全管理，确保船货和人员安全。
此操作是特殊操作。
2适用范围
适用于本公司运输易流态化固体散装货物的船舶。
3释义
3.1易流态化固体散装货物是指本身含有部分细颗粒和一定量水
分、当其含水量超过可运输水分的极限时，可能形成自由表面或固液
两相流层的固体散装货物，包括铁精矿、高岭土、红土镍矿和其他具
有类似物理性质的货物。
3.2适运水分极限(TML)是指易流态化固体散装货物安全运输最大
含水率，通常按其流动水分点的80-90％确定。流动水分点是指流化固
体散装货物流动时的最小水分含量。
4水运易流态化固体散装货物实行目录管理。水路运输易流化固
体散装货物目录（见附件1）由交通运输部适时更新并公布。
5操作说明
5.1易流化固体散装货物的特性
5.1.1易流态化货物当货物水分含量超过适运水分限(TML)时，在
货物表面就会逐渐有水析出，而不会渗过货物沉到货物下面，货物表
面一旦有水析出，货物表面就会变成泥浆一样，特别是船舶在海上航
行颠簸、大风浪中横摇会加快货物表面的易流态化货物产生。当船舶
向一侧倾斜流态化货物流向船舶的一舷，但是当船向另一边倾斜时，
百学须先立志。——朱熹
它不会完全返回，也不会仅返回一小部分，导致船舶向一侧倾斜越来
越大，船舶倾斜、横摇越大，向一侧流动的货物越多、越快，导致最
终船舶失去稳性、浮力而瞬间倾覆。
5.1.2通常，含水量为8%以下是安全的，18%以上则极度危险。
5.2现场检测易流化固体散装货物运输能力的简单方法
5.2.1适用于吸水性弱的固体散货
5.2.1.1用坚固圆筒或类似的容器（容积为0.5-1升）装半罐样品，
从离地面约0.2米高处猛力摔在坚硬的地面上，重复做25次，每次间
隔1-2秒，如果样品表面无水或液化，则需要重新检验。
5.2.1.2手抓一把样品，从1.5自由落在坚硬的地面或甲板上，高
度为米，若样品崩散，则适运，若样品仍为一团．则不适运。
5.2.1.3将样品抓取成一团后，即松开，发现样品散开，则适运；
若样品抱团不散，需要重新检验。
5.2.2适用于吸水性强的固体散货
5.2.2.1用坚固圆筒或类似的容器（容积为0.5-1升）装半罐样品，
从离地面约0.2米高处猛力摔在坚硬的地面上，重复做25次，每次间
隔1-2秒，如果样品表面无水或液化，则需要重新检验。
5.2.2.2将样品放入平底玻璃或小容器中，来回不停摇动5分钟，
如有明显液体浮在表面，表明不适运。
5.2.2.3脚踏在样品上，如果松动，显流沙样流动，表明不适运。
5.2.2.4样品放在平盘里，堆成圆锥状后，不断用平盘击桌面，如
样品塌成饼状，表明不适运。如果样品破裂或破裂，则适运。
5.2.2.5将样品先充分揉捏均匀，然后用手掌在平板上慢慢将其卷
成薄片，用力均匀，当样品条搓成直径正好为3mm时，如产生横向裂
缝并开始断裂，则适运。
穷则独善其身，达则兼善天下。——《孟子》
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