2025年船舶洗舱水排放标准新规 .pdfVIP

古之立大事者，不惟有超世之才，亦必有坚忍不拔之志。——苏轼

船舶洗舱水排放标准新规

船舶洗舱水排放是指船舶在清洗舱舱壁、甲板以及其他设备设施

后产生的污水，通常含有油污、污垢、废水等物质。这些排放物质对

海洋环境造成了一定的污染风险，而且由于船舶洗舱水的排放通常是

在航行中进行，所以对其进行规范和管理显得尤为重要。

为了保护海洋生态环境，各国和国际组织纷纷制定了相关的船舶

洗舱水排放标准。这些标准一般包括对洗舱水中各种污染物的含量限

制、处理和排放要求等内容。

对于船舶洗舱水中的油污含量限制，通常会规定其溶解态石油烃

的浓度不能超过一定限值，如每升洗舱水中溶解态石油烃的含量不得

超过15毫克。这是因为船舶洗舱水中的油污直接影响海洋环境的水质，

并可能对海洋生物造成伤害。

对于船舶洗舱水中的废水含量限制，通常包括各种有害物质如重

金属、有机物等的浓度限制。比如，对于一些重金属元素如铜、铅、

锌、镍等，其浓度限制一般在一定范围内，以确保洗舱水的排放不会

对水生生物造成较大的损害。

操千曲尔后晓声，观千剑尔后识器。——刘勰

船舶洗舱水排放标准还需要规定排放方式和排放时间。一方面，

要求船舶在适当的位置进行排放，避免对沿海生态环境产生不良影响。

另一方面，还需要规定排放时间，以避免在某些敏感的时段或特定区

域进行排放，比如在饮用水源地或渔场附近。

为了保证船舶洗舱水的排放符合标准，有些国家和地区还要求船

舶装备相应的处理装置，比如油水分离器和污水处理装置。这些设备

能够对船舶洗舱水进行初步处理，去除其中的油污和悬浮物，减少对

海洋环境的影响。一些国际公约和协定也鼓励船舶使用这些设备，并

提供相关的技术支持和培训。

总之，船舶洗舱水排放标准的制定是为了保护海洋生态环境、减

少对海洋生物的威胁。各国和国际组织应该积极合作，在制定和执行

这些标准方面加强协调，确保船舶洗舱水排放符合规范要求。只有这

样，才能保护好我们的海洋环境，维护好全球的生态平衡。