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横向连接系的布置与连接
横向连接系的布置与连接将各个主梁连接成整体,形成稳定的空间结构;荷载横向分布,防止主梁侧向失稳;横向联结系的设置主要由桥梁的整体横向刚度和主梁的侧向失稳要求控制设计;在桥梁端部和跨中设置横向联结系;横梁间距一般不大于6m。横向联结系(桁架式)示意图中间横撑示意图一、横向连接系的布置
横向连接系的布置与连接①横向联结系的结构形式和数量主要由桥梁的整体横向刚度和主梁的侧向失稳要求控制设计。式中:l——主梁跨长;a——主梁间距;IQ、I——分别为横梁及主梁的惯矩;IQ1——换算为单根横梁的换算刚度;β——横梁根数修正系数,按下式计算横梁根数为1、2根:β=1.0;横梁根数为3、4根:β=1.6;横梁根数为5、6根:β=2.6。格子刚度Z
横向连接系的布置与连接②不同横梁根数与主梁弯矩的关系集中荷载P作用于l/2点时,内梁l/4点的弯矩M和横梁数量的关系
横向连接系的布置与连接③《公路钢桥规范》规定横向联结系宜与梁的上、下翼缘连接,间距不宜大于受压翼缘宽度的30倍,在支承处必须设置端横梁(端横联)。用于荷载横向分布作用的横梁要求有足够的刚度,通常可以采用实腹式结构形式。
横向连接系的布置与连接实腹式横向联结系桁架式横向联结系
横向连接系的布置与连接横梁与主梁的连接方式取决于横梁与主梁的相对位置。横梁与主梁顶面同高时,横梁可搭接于主梁横向加劲肋[(a)~(e)]、对接于主梁横向加劲肋(f)、焊接于主梁横向加劲肋(g)和连续通过主梁(h)等。二、横向连接系的连接
横向连接系的布置与连接横梁上翼缘与主梁连接时,既可采用连接板焊接于主梁的上翼板(a),也可采用螺栓搭接于主梁上翼板(b)。
横向连接系的布置与连接主梁间有高差或上翼倾斜横梁缘与主梁的连接形式采用楔形填板在连接处将横梁翼缘板弯折将主梁翼板做成倾斜形式
横向连接系的布置与连接横梁与主梁顶面不同高时腹板的连接形式同时传递剪力、弯矩
横向连接系的布置与连接横梁上弦与主梁的连接纵向加劲肋在节点板内纵向加劲肋离开节点板60mm以上左侧没有纵向加劲肋T形钢有偏心
横向连接系的布置与连接横梁下弦与主梁的连接T形钢无偏心角钢无偏心角钢有偏心T形钢有偏心主梁有高差
横向连接系的布置与连接平纵联杆件端部的节点板,可与上翼缘焊接连接,但不应与受拉的下翼缘焊连,而应采用栓接的形式。通常平纵联斜杆端的节点板,常与腹板焊连,而横撑则焊在加劲肋上。
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