【英语版】国际标准 ISO 9785:1990 EN Shipbuilding — Ventilation of cargo spaces where internal combustion engine vehicles may be driven — Calculation of theoretical total airflow required 造船业 可驾驶内燃机车辆的货舱通风 所需理论总风量的计算.pdf

ISO9785:1990是国际标准化组织制定的关于船舶货舱内燃机车辆使用的通风标准。具体来说，它涉及到船舶货舱的通风设计，以确保在各种气候条件下，内燃机车辆能够安全、舒适地运行。

该标准主要关注的是货舱内的通风系统，包括通风口、通风管道、通风设备等。它要求在货舱内设计合理的通风系统，以确保车辆运行时产生的废气和热量能够有效地排出，同时将新鲜空气引入货舱，保持空气流通和良好环境。

计算理论所需的总气流量的步骤如下：

1.确定货舱的尺寸和形状，以及内燃机车辆的位置和数量。这会影响到通风系统的设计和气流分布。

2.根据内燃机车辆的运行方式和数量，以及货舱的环境条件（如温度、湿度等），确定通风系统的类型（如自然通风、机械通风等）和所需的风量。

3.根据通风系统的类型和设计参数，计算理论所需的总气流量的理论值。这通常涉及到流体力学和热力学的基本原理，如伯努利定理、能量守恒定律等。

4.最后，将理论值与实际条件（如风速、风向、气候条件等）相结合，进行适当的调整，以确保通风系统的实际性能满足标准要求。

需要注意的是，实际所需的总气流量的值可能会受到许多因素的影响，包括货舱内的环境条件、车辆的运行状态、通风设备的性能等。因此，在实际应用中，需要根据具体情况进行详细的评估和测试，以确保通风系统的实际性能满足标准要求。