2025年汽车设计课后习题答案.pdfVIP

臣心一片磁针石，不指南方不肯休。——文天祥

汽车设计课后习题答案

第一章汽车总体设计

1-1:在绘总布置图时，首先要确定画图的基准线，问为神马要有五条

基准线缺一不可？各基准线是如何确定的？如果设计时没有统一的基准线，

结果会怎样？

答：绘制整车总布置图的过程中，要随时配合、调整和确认各总成的

外形尺寸、结构、布置形式、连接方式、各总成之间的相互关系、操纵机

构的布置要求，悬置的结构与布置要求、管线路的布置与固定、装调的方

便性等。因此要有五条基准线才能绘制总布置图。

A、车架上平面线车架上平面线：车架上平面线即纵梁上翼较长的一

段平面在侧（前）视图上的投影线。作为标注垂向尺寸的基准线；B、前

轮中心线：通过左、右前轮中心，并垂直于车架上平面线的平面在侧视图

和俯视图上的投影线。作为标注纵向尺寸的基准线；C、汽车中心线：汽

车纵向垂直对称平面在俯视图和前视图上的投影线。作为标注横向尺寸的

基准线；D、地面线：地平面在侧视和前视图上的投影线，作为标注汽车

高度、货台高度、离地间隙、接近角和离去角等尺寸的基准线。E、前轮

垂直线线：通过左、右前轮中心右前轮中心，并垂直于并垂直于地面的平

面，在侧视图和俯视图上的投影线。作为标注轴距和前悬的基准线。

1-2：发动机前置前轮驱动的布置形式，如今在乘用车上得到广泛采

用，其原因究竟是神马？而发动机后置后轮驱动的布置形式在客车上得到

广泛采用，其原因又是神马？

答：前置前驱优点：前桥轴荷大，有明显不足转向性能，越过障碍能

力高，乘坐舒适性高，提高机动性，散热好，足够大行李箱空间，供暖效

吾日三省乎吾身。为人谋而不忠乎?与朋友交而不信乎?传不习乎?——《论语》

率高，操纵机构简单，整车m小，低制造难度后置后驱优点：隔离发动机

气味热量，前部不受发动机噪声震动影响，检修发动机方便，轴荷分配合

理，改善后部乘坐舒适性，大行李箱或低地板高度，传动轴长度短。

1-3：汽车的主要参数分几类？各类又含有哪些参数？各参数是如何

定义的？答：汽车的主要参数分三类：尺寸参数，质量参数和汽车性能参

数

1）尺寸参数：外廓尺寸、轴距、轮距、前悬、后悬、货车车头长度

和车厢尺寸。2）质量参数：整车整备质量、载客量、装载质量、质量系

数、汽车总质量、轴荷分配。

3）性能参数：(1)动力性参数：最高车速、加速时间、上坡能力、比

功率和比转距(2)燃油经济性参数(3)汽车最小转弯直径(4)通过性几何参

数(5)操纵稳定性参数(6)制动性参数(7)舒适性

1-4：简述在绘总布置图布置发动机及各总成的位置时，需要注意一

些神马问题或如何布置才是合理的？

答：在绘总布置图时，按如下顺序：①整车布置基准线零线的确定②

确定车轮中心（前、后）至车架上表面，零线的最小布置距离③前轴落差

的确定④发动机及传动系统的布置⑤车头、驾驶室的位置⑥悬架的位置⑦

车架总成外型及横梁的布置⑧转向系的布置⑨制动系的布置⑩进、排气系

统的布置?操纵系统的布置?车箱的布置1-5：总布置设计的一项重要工作

是运动校核，运动校核的内容与意义是神马？答：内容：从整车角度出发

进行运动学正确性的检查；对于相对运动的部件或零件进行运动干涉检查

意义：由于汽车是由许多总成组装在一起，所以总体设计师应从整车

角度出发考虑，根据总体布置和各总成结构特点完成运动正确性的检查；

饭疏食，饮水，曲肱而枕之，乐亦在其中矣。不义而富且贵，于我如浮云。——《论语》

由于汽车是运动着的，这将造成零、部件之间有相对运动，并可能产生运

动干涉而造成设计失误，所以，在原则上，有相对运动的地方都要进行运

动干涉检查。1-6、具有两门两座和大功率发动机的运动型乘用车（跑

车），不仅仅加速性好，速度又高，这种车有的将发动机布置在前轴和后