网站大量收购独家精品文档,联系QQ:2885784924

《中国物流发展史》课件.pptVIP

  1. 1、本文档共30页,可阅读全部内容。
  2. 2、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。
  3. 3、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  4. 4、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  5. 5、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  6. 6、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  7. 7、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  8. 8、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

*******************中国物流发展史探索中国物流业的历史轨迹,了解其在不同时期的发展演变,洞悉其成长之道。从古老传统到现代智能,中国物流业经历了怎样的蜕变?中国古代物流发展概述丝绸之路贸易从汉代开始,中国就建立了连接中亚、中东、欧洲的陆上丝绸之路,促进了商品和文化的交流。这个古老的贸易路线见证了中国古代物流的雏形。驿站制度的建立汉唐时期,中国建立了健全的驿站制度,为官方和民间的信使和货物运输提供了便利。这是中国古代物流发展的重要里程碑。水上贸易网络到了宋元明清时期,中国的海上贸易不断发展,建立了覆盖东南亚、东亚乃至非洲东部的航运网络,推动了古代中国物流的进一步完善。商周时期的交通贸易1道路建设连接各地的道路网络不断完善2驼队商道以驼队为主的丝绸之路贸易兴起3河道航运长江、黄河等河流成为商贸重要通道商周时期,中国的交通贸易网络不断丰富完善。从陆路的道路建设到水路的河道航运,再到后来著名的丝绸之路驼队商道,这些都为跨国贸易和文化交流奠定了基础。这个时期中国逐步发展成为一个富庶繁荣的文明古国。汉唐时期的驿站制度驿站的建立汉代开始,政府建立了遍布全国的驿站系统,用于传递官方文书和物品。驿站定期派出专人骑马快速传递消息。驿站的职能驿站不仅传递文书,还可以提供休息、伙食和换马等服务,为旅行者提供便利。这极大提高了朝廷的行政效率。驿站的管理驿站由专门的官员管理,设有驿丞、驿子等职位。政府严格监管驿站,以确保其运转顺畅。宋元明清时期的轮船航运1宋代的海上丝绸之路宋代,中国的海外贸易得到大幅发展,建立起连接中国与东南亚、阿拉伯半岛的海上丝绸之路。大型木质帆船成为主要的运输工具。2元代的水路运输网元代,内河航运和沿海航运迅速发展,北京到杭州的大运河就成为世界上最长的人工河流。帆船和驳船成为主要的运输工具。3明清时期的海洋探险明清时期,中国的航海事业达到高潮,郑和七次下西洋等海外探险活动令中国成为世界航海强国,为世界航海史添加了浓墨重彩的一笔。中华人民共和国成立前的物流业古老根基中国物流业起源可追溯至宋代的驿站制度和明清时期的轮船航运。这些传统体系为现代物流业的发展奠定了基础。贸易繁荣1840年鸦片战争后,中国对外贸易逐步扩大,促进了近代物流业的发展,尤其是沿海地区的港口运输。工业推动民国时期,随着现代工业化的推进,铁路、公路等综合运输体系不断完善,为物流业提供了重要支撑。新中国成立后的物流业发展计划经济时期新中国成立后,物流业服务于计划经济体制,主要由政府统一调度和管理。建立了覆盖全国的铁路、公路、水运等交通网络。改革开放改革开放后,物流业逐步市场化,出现民营物流企业。基础设施不断完善,现代物流技术广泛应用。快速发展进入21世纪后,随着经济社会的快速发展,物流业进入高速发展阶段。智能化、绿色化、国际化成为行业发展新趋势。行业地位提升物流业已成为国民经济的重要支撑,在服务供给侧结构性改革、促进经济高质量发展中发挥关键作用。改革开放前的计划经济物流1政府主导物流活动由政府严格计划和管控2集中分配物资生产和调配由政府集中分配3闭环体系物流活动严格限于国内市场内循环在计划经济时期,中国的物流活动完全由政府掌控和规划。生产、储运、分配等各环节都纳入中央政府的统一调配,形成了一个相对封闭的物流闭环体系。物流效率较低,无法满足不同地区和行业的需求变化。改革开放初期的混乱时期1企业体制混乱国有企业管理权力不清、效率低下2配送系统混乱原有供给系统瓦解、物流网络失衡3定价机制混乱计划经济与市场经济元素碰撞改革开放初期,中国经济体制的转型充满了不确定性和复杂性。国有企业的管理权力不清,效率低下;原有的供给和配送系统瓦解,物流网络失衡;计划经济与市场经济元素的碰撞也造成了定价机制的混乱。这一时期的物流业面临着诸多挑战,需要逐步完善体制机制,以适应新的经济发展需求。1990年代的市场化转型1990年代是中国物流业市场化转型的关键时期。随着改革开放的深入推进,计划经济向市场经济的过渡逐步完成。政府开始从直接管理转向宏观调控,促进了物流行业的快速发展。1990年1995年2000年数据显示,1990年代中国物流业快速发展,产值、从业人员和总费用均呈现快速增长态势,标志着中国物流业正式进入了市场化的发展轨道。进入新世纪的高速发展阶段1中国物流业进入新阶段进入21世纪以来,中国经济加速发展,推动了物流行业的高速增长。新的政策和技术推动了物流行业的现代化转型。2物流基础设施大幅改善高速公路网、铁路网以及机场港口等关键物流基础设施建设大大加快,提高了中国物流网

文档评论(0)

132****2141 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

版权声明书
用户编号:6031032000000005

1亿VIP精品文档

相关文档