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1
哈大防灾安全监控系统
维护手册
北京世纪瑞尔技术股份有限公司
2012年09月
1
目录
TOC\o1-3\h\z\u一、前言 1
二、系统结构 2
2.1 系统整体介绍 2
2.2 调度所设备结构 2
2.3 监控数据处理设备结构 4
2.4 总体网络结构 6
三、 系统功能 9
3.1 系统各级设备功能描述 9
3.1.1监控数据处理设备 9
3.1.2防灾接入点监控单元 9
3.1.3现场各类信息监测设备 10
3.2 各子系统功能与运用 10
3.2.1风监测 10
3.2.2雨量监测 11
3.2.3异物侵限监控 11
四、 设备组成 13
4.1 监控数据处理设备 13
4.2 现场监控单元 14
4.3 前端设备 16
五、 系统维护 18
5.1 现场监控单元设备 18
5.1.1 监控单元设备供电 18
5.1.2 监控单元布局及内部设备 18
5.1.3 监控单元内设备维护与检修 19
5.2 现场设备维护 25
5.2.1 异物侵限现场设备维护及电网告警后的处理 26
5.2.2 风速仪、雨量计、雪深计及现场控制箱的维护 28
5.2.3 注意事项 29
5.3 定期巡检 29
5.4 系统报警类型及处理方法 29
5.5 电气图纸 29
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一、前言
防灾安全监控系统的监控对象直接与行车安全相关,部分对象直接参与列控,因此,具有很高的重要性。系统设计时在其可靠性、安全性方面均做了充分的考虑。
系统可靠性方面,从前端传感器、控制单元、传输通道到监控数据处理设备、网络设备均采用了双冗余结构,极大地保证了系统的高可靠性。
对于直接涉及行车控制的异物侵限部分,系统操作采用软硬件互锁、密码确认等多重手段来保证操作的安全性;前端控制部分采用了具有故障安全的继电器逻辑来保证操作的安全性。
本手册主要对系统的整体结构、设备构成、和系统设备的维护进行详细的讲解。
二、系统结构
系统整体介绍
沈阳局管内
在沈阳站、长春西站各设置了1处数据处理设备,在沈阳局调度所设置了1处调度所设备及3台行车调度终端,在沈阳局工务处设置了1处工务调度终端(后期将迁移至调度所综合设施调度台),在大连、沈阳、长春工务段各设置了一处工务终端。
沈阳局管内共有现场监控单元146处,风监测点103处,雨监测点39处,雪深监测点16处,异物侵限监控40处,地震监测站23处。
哈尔滨局管内
在哈尔滨西站设置了1处监控数据处理设备,在哈尔滨调度所设置了1处调度所设备及1台行车调度终端,在哈尔滨局工务处设置了1处工务调度终端(设置在调度所综合设施调度台),在哈尔滨工务段设置了1处工务终端。
哈尔滨局段内共有现场监控单元12处,风监测点10处,雨监测点5处,雪深监测点2处,异物侵限监控4处(其中有两处公跨铁桥未建设,异物侵限监测网及轨旁控制器未安装)。
调度所设备结构
调度所为系统最主要的终端设备所在地,除调度终端外,所有设备均采用冗余结构。同时,调度所也是系统对外的接口点,结构如下图所示:
沈阳局调度所结构图
沈阳局调度所结构图
监控数据处理设备结构
沈阳、长春西、哈尔滨西防灾监控数据处理设备结构如图所示:
总体网络结构
防灾系统下属监控单元通过SDH(MSTP)系统主用通道:1x2Mbps(主用接口:1x10/100Mbps),备用通道:1x2Mbps(备用接口:1x10/100Mbps)汇聚到沈阳和长春西监控数据处理设备。
监控数据处理设备至现场监控单元,采用传输系统提供的EMAPL(以太网多点接入专线业务)(多点到点汇聚),各点间均采用双设备双通道互备;双通道分布在传输节点设备的不同MSTP业务板卡上。
监控数据处理设备核心交换机端口分配:
沈阳监控数据处理设备核心交换机主
沈阳监控数据处理设备核心交换机备
端口
业务名称
端口
业务名称
F1-1
至备交换机F1-1
F1-1
至主交换机F1-1
F1-2
至长春数据中心互联
F1-2
至长春数据中心互联
F1-3
至沈阳路局调度所机房
F1-3
至沈阳路局调度所机房
F1-4
铁岭、开原、昌图基站
F1-4
未用
F2-1
大连、大连北、普兰店基站
F2-1
大连、大连北、普兰店基站
F2-2
瓦房店、鲅鱼圈、盖州基站
F2-2
瓦房店、鲅鱼圈、盖州基站
F2-3
营口东、海城、鞍山基站
F2-3
营口东、海城、鞍山基站
F2-4
辽阳站、沈阳站、沈阳北基站
F2-4
辽阳站、沈阳站、沈阳北基站
F3-1
未用
F3-1
铁岭、开原、昌图基站
F3-2
未用
F3-2
未用
F3-3
未用
F3-3
未用
F3-4
至交换机备F3-4
F3-4
至交换机主F3-4
F4-1
至容
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