龙门吊安全操作管理办法精选.docx

龙门吊平安操作治理方法

为加强对本工程龙门吊的日常治理，保障设备的完好，按照本公司的平安操作规程，结合深圳地铁工程龙门吊试运转过程中出现的详细情况，特制订本方法，并下发给施工队，请遵照执行。

1、按照深圳市安监站规定：每台龙门吊必须装备2名操作司机，2名司索工，由施工队按照该标准进展装备。龙门吊操作司机、司索工必须经培训、考试获得操作证者方能独立操作，未经专门训练、考试取证者，不得单独操作龙门吊。施工队需积极配合工程有关部门取证工作，保证持证上岗。

2、保管司机要熟悉龙门吊的适用范围、构造与工作原理、操作方法和日常维保事项，并严格恪守平安操作规程。

3、保管司机开车前应认真检查机械运转部分及连接处的结实性、电器部分和限位保护、保险装置是否完好、可靠。假设操纵器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要平安部件失灵，严禁吊运。按规定每天在光滑部位加一次光滑黄油、每三天检查一次减速机（齿轮）油位，缺少时及时补加；露天龙门吊应严格做好电机及电路的防雨措施。假设因保管司机责任心不强，检查不到位造成的龙门吊运转缺点，经现场设备治理人员确认后，由物设部出具机械设备平安质量处分通知单对责任人进展处分。

4、龙门吊司机在吊重物时必须得到挂钩指挥信号（司索工）后方能进展操作，必须有司索工指挥，使用对讲机进展上下的沟通，信号要保持统一、明晰；龙门吊启动时要先鸣警铃。禁止野蛮操作与盲目蛮干，假设违犯上述操作规定，一经觉察由现场平安、设备治理人员初次提出口头警告，并做好记录。超过2次以上者，经现场设备治理人员确认后，由物设部出具机械设备平安质量处分通知单对责任人进展处分。

5、当吊物接近起升高度限位器，大小车临近终端或与临近龙门吊相遇时，速度要缓慢，不准用倒车代替制动，限位代替停车，紧急开关代替一般开关。假设违犯上述操作规定，一经觉察由现场平安、设备治理人员初次提出口头警告，并做好记录。超过2次以上未造成设备严峻缺点者，经现场设备治理人员确认后，由物设部出具机械设备平安质量处分通知单对责任人进展处分；假设造成冒顶、撞车、断绳等严峻机械事故者，由物设部提交工程安委会讨论进展处分。

6、龙门吊司机必须服从司索工的指挥，要严密配合，步调一致，对任何现场指挥人员发出的紧急停车信号都要立即停车。查明情况后方可接着开车。

7、操作人员应在规定的平安直道、专用站台或扶梯上行走，上下大车轨道两侧除检修外不准行走，小车轨道严禁行走：不准从一台龙门吊跨越到另一台龙门吊上。违犯上述规定，经现场设备治理人员确认后，由物设部出具机械设备平安质量处分通知单对责任人进展处分。

8、工作停顿时不得将起重物悬挂空中停留。在运转中基坑下面有人或放落重物时，应先鸣警铃，严禁吊物在人头上越过。吊重物不得离地过高，吊具在空中运转时，要超过一个人的高度。

9、龙门在轨道上运转时，车与车之间要保持一定的间隔，严禁撞车，严禁用行程限位、防撞墩作为停车开关使用。违犯上述规定，经现场设备治理人员确认后，由物设部出具机械设备平安质量处分通知单对责任人进展处分。假设造成严峻机械事故者提交工程平安会讨论并进展处分。

10、检修龙门吊时应停靠在平安地点，切断电源，挂上禁止合闸“的警示牌，地面要设置围栏，并挂禁止通行“的标志。

11、龙门吊运转时，严禁有人上下，不准在运转时进展检修和调整机件。

12、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊物平稳、牢靠、制动良好才同意升高，缓慢运转，不准同时操作三个操纵按钮。

13、在基坑下部装填土方等重物时，渣斗或吊笼必须落地放稳并将吊绳从电葫芦吊钩上摘除，严禁渣斗悬空装物和不摘除吊绳的行为。对口头警告无效者，由物设部出具机械设备平安质量处分通知单对责任人进展处分。

14、运转中忽然停电必须将主刀开关切断，将各开关手柄放置到0“位，起吊物件未放下或索具未脱钩，龙门吊司机不准任何人在重物下通行。并迅速通知现场设备治理人员进展处置，严禁起吊物件长时间在空中滞留。假设保管司机未能及时处置造成的设备损坏视情节轻重由物设部出具机械设备平安质量处分通知单对责任人进展处分。

15、运转时由于忽然缺点而引起吊件下滑时必须采纳紧急措施，向无人处降落。

16、露天龙门吊如遇有暴风、雷击或六级以上大风时应停顿工作，切断电源，夹紧夹轨器并将龙门吊锚定，拉紧缆风绳。龙门吊司机有权回绝作业命令。

17、应保障龙门吊夜间工作有充分的照明，照明不清时操作司机要及时向现场治理人员通报并及时处理，假设因操作人员未及时通报造成的设备或者人身损害由操作司机负全责。

18、驾驶时应留意轨道上油污障碍物，吊运高大物件阻碍视线时，现场平安治理人员必须到场，两面应设专人监视和指挥。

19、龙门吊司机必须认真做到十不吊“：被吊物重量超过机械功能同意范围不吊；信号不清不吊；吊物下方有人不吊；吊物上站人不吊；埋在地下物不吊