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二建公路工程实务-二级建造师《公路工程管理与实务》考前预测卷17
单选题(共20题,共20分)
(1.)在连续梁桥支架施工过程中,主要应注意控制()。
A.支架基础
B.拱架加载
C.卸架工艺
D.支(江南博哥)架沉降
正确答案:D
参考解析:2023教材P342、2022教材P341
桥梁上部结构施工中常见质量控制关键点(2)连续梁桥①支架施工:支架沉降量的控制。
(2.)某公路K20+200~K20+400为填方路基,路基改建在左侧加宽3m,路面为水泥混凝土路面,如果加宽路基压实不足,水泥混凝土路面面板易产生的病害是()。
A.纵向裂缝或断板
B.横向裂缝或断板
C.龟裂或横向裂缝
D.龟裂或纵向裂缝
正确答案:A
参考解析:2022版教材P99
2.纵向裂缝:(1)路基发生不均匀沉陷,如由于纵向沟槽下沉、路基拓宽部分沉陷、路堤一侧积水、排灌等导致路基基础下沉,板块脱空而产生裂缝。
(3.)预应力水泥混凝土单塔斜拉桥属于()
A.组合体系桥
B.梁式桥
C.拱式桥
D.吊桥
正确答案:A
参考解析:2021新教材P104页
此题考查桥梁的分类。组合体系桥主要有:(1)连续刚构:连续刚构是由梁和刚架相结合的体系,它是预应力混凝土结构采用悬臂施工法而发展起来的一种新体系。(2)梁、拱组合体系:这类体系中有系杆拱、桁架拱、多跨拱梁结构等。它们利用梁的受弯与拱的承压特点组成联合结构。(3)斜拉桥:它是由承压的塔、受拉的索与承弯的梁体组合起来的一种结构体系。
(4.)对于简支梁桥所属的梁式桥体系,梁作为承重结构是以它的()来承受荷载的。
A.抗压能力
B.抗拉能力
C.抗折能力
D.抗弯能力
正确答案:D
参考解析:本题考查的是桥梁的分类。梁式体系是古老的结构体系。梁作为承重结构是以它的抗弯能力来承受荷载的。
(5.)填隙碎石的施工可采用()。
A.层铺法施工
B.拌合法施工
C.湿法施工
D.三辊轴法施工
正确答案:C
参考解析:本题考查的是粒料基层(底基层)施工。填隙碎石可采用干法或湿法施工。
(6.)采用小型机具进行混凝土振捣施工时,振捣棒至模板边缘的距离不宜大于()mm。
A.100
B.200
C.300
D.500
正确答案:B
参考解析:本题考查的是水泥混凝土路面的施工。采用小型机具进行混凝土振捣施工时,振捣棒的移动间距不宜大于500mm,至模板边缘的距离不宜大于200mm。应避免碰撞模板、钢筋、传力杆和拉杆。
(7.)横向施工缝需设置在缩缝之间时,应采用()。
A.设传力杆假缝型
B.设传力杆平缝型
C.不设传力杆假缝型
D.设拉杆企口缝型
正确答案:D
参考解析:确有困难需设置在缩缝之间时,横向施工缝应采用设拉杆企口缝型。故D选项正确。
(8.)先张法预制梁板,横梁按规范要求挠度应不大于()mm。
A.0.5
B.1
C.2
D.3
正确答案:C
参考解析:锚固横梁应有足够的刚度,受力后挠度应不大于2mm。
(9.)关于明挖扩大基础基坑开挖的说法,错误的是()。
A.基坑顶缘四周适当距离处应设置截水沟
B.开挖机械距离基坑边缘应大于0.5m
C.用机械开挖基坑,挖至坑底时,应保留不小于30cm厚度的底层
D.基坑自开挖至基础完成,应抓紧时间连续施工
正确答案:B
参考解析:本题考查的是桥梁基础工程。施工明挖扩大基础基坑施工过程中注意要点:
1.在基坑顶缘四周适当距离处设置截水沟,并防止水沟渗水,以避免地表水冲刷坑壁,影响坑壁稳定性。
2.基坑的顶面应设置防止地面水流入基坑的设施。基坑顶面有动荷载时,其边缘与动荷载之间应留有不小于1m宽的护道,动荷载较大时宜适当加宽护道;若水文和地质条件较差,应采取加固措施。
3.应经常注意观察坑边缘顶面土有无裂缝,坑壁有无松散塌落现象发生。
4.基坑施工不可延续时间过长,自开挖至基础完成,应抓紧时间连续施工。
5.如用机械开挖基坑,挖至坑底时,应保留不小于30cm厚度的底层,在基础浇筑圬工前用人工挖至基底标高。
6.基坑应尽量在少雨季节施工。
7.基坑宜用原土及时回填,对桥台及有河床铺砌的桥墩基坑,则应分层夯实。
(10.)无机结合料基层施工中,无机结合料稳定材料养护7天后,施工需要通行重型货车时,应有专人指挥,按规定的车道行驶,且车速不应大于()。
A.20km/h
B.25km/h
C.30km/h
D.40km/h
正确答案:C
参考解析:本题考查的是无机结合料稳定基层(底基层)施工。无机结合料稳定材料养护7d后,施工需要通行重型货车时,应有专人指挥,按规定的车道行驶,且车速不应大于30km/h。
(11.)下列关于透层施工技术的说法,错误的是()。
A.透层油的用量通过计
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