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装配式建筑混凝土构件深化设计02课件讲解.pptx

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装配式建筑混凝土构件深化设计;叠合板拆分的原则;叠合板按单向叠合板和双向叠合板进行拆分。;拆分为单向叠合板时,楼板沿非受力方向划分,预制底板采用分离式接缝,可在任意位置拼接;;拆分为双向叠合板时,预制底板之间采用整体式接缝,接缝位置宜设置在叠合板的次要受力方向上且该处受力较小,预制底板间宜设置300mm宽后浇带用于预制板底钢筋连接。;拆分原则;;3.拆分设计需要考虑道路运输的相关要求

在运输构件时,根据构件规格、重量选用汽车和吊车,大型货运汽车载物高度从地面起不准超过4M,宽度不得超出车厢,长度不准超出车身。为方便卡车运输,预制底板宽度一般不超过3m,跨度一般不超过5m。构件运输见图。;4.拆分设计需要考虑现场起吊设备的起重能力

预制板在现场安装时,需采用塔吊、汽车吊等形式起吊。而起吊设备的载荷能力制约预制板的重量。因此在拆分前,需与总包或施工单位合理确定起重设备的起重能力。构件起吊见图。;在一个房间内,预制底板应尽量选择等宽拆分,以减少预制底板的类型。当楼板跨度不大时,板缝可设置在有内隔墙的部位,这样板缝在内隔墙施工完成后可不用再处理。预制底板的拆分还需考虑房间照明位置,一般来说板缝要避开灯具位置。卫生间、强弱电管线密集处的楼板一般采用现浇混凝土楼板的方式。;预制底板的厚度,根据预制过程、吊装过程以及现场浇筑过程的荷载确定。一般来说,预制底板厚度取60mm,现浇混凝土厚度不小于70mm。;

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