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直升机结构维修题库单选题100道及答案

1.直升机机身结构中，用于承受主要飞行载荷的是（）

A.隔框

B.桁条

C.蒙皮

D.大梁

答案：D

2.检查直升机机翼结构的裂纹时，最常用的无损检测方法是（）

A.磁粉探伤

B.超声波探伤

C.渗透探伤

D.射线探伤

答案：C

3.直升机尾梁的主要作用是（）

A.安装尾桨

B.提供平衡力矩

C.连接机身与尾翼

D.以上都是

答案：D

4.以下哪种材料常用于直升机结构件的制造（）

A.铝合金

B.铜合金

C.钛合金

D.以上都有可能

答案：A

5.直升机起落架的减震方式主要有（）

A.弹簧减震

B.液压减震

C.油气减震

D.以上都是

答案：C

6.当直升机结构出现腐蚀时，首先应采取的措施是（）

A.涂漆防护

B.打磨处理

C.分析腐蚀原因

D.更换腐蚀部件

答案：C

7.直升机的操纵系统结构需要保证（）

A.灵敏性

B.可靠性

C.稳定性

D.以上都是

答案：D

8.检查直升机结构件的连接螺栓时，重点检查（）

A.螺栓的拧紧力矩

B.螺栓的表面损伤

C.螺栓的腐蚀情况

D.以上都是

答案：D

9.直升机的水平安定面主要作用是（）

A.提供升力

B.控制俯仰平衡

C.增加稳定性

D.辅助转向

答案：B

10.对于直升机结构的疲劳检测，通常采用（）

A.目视检查

B.应变片测量

C.声发射检测

D.以上都不对

答案：C

11.直升机的垂直安定面有助于（）

A.控制偏航

B.增加升力

C.减少阻力

D.提高速度

答案：A

12.修理直升机结构件的小面积损伤时，常用的方法是（）

A.焊接

B.铆接

C.胶接

D.螺栓连接

答案：C

13.直升机结构的防火设计主要通过（）实现

A.采用防火材料

B.安装防火涂层

C.设置防火隔离

D.以上都是

答案：D

14.检测直升机结构件内部缺陷最有效的方法是（）

A.目视检测

B.超声检测

C.磁粉检测

D.渗透检测

答案：B

15.直升机的桨毂结构主要功能是（）

A.连接旋翼桨叶

B.传递动力

C.实现桨叶的挥舞、摆振等运动

D.以上都是

答案：D

16.直升机机身结构设计中，为减轻重量通常采用（）

A.薄壁结构

B.实心结构

C.框架结构

D.混合结构

答案：A

17.直升机结构维修中，对损伤结构件的修复方案主要依据（）确定

A.损伤程度

B.结构件材料

C.结构件位置和功能

D.以上都是

答案：D

18.检查直升机燃油箱结构时，要特别注意（）

A.密封情况

B.腐蚀情况

C.内部压力

D.以上都是

答案：A

19.直升机的操纵杆结构应具备（）

A.良好的手感

B.精确的操纵性能

C.可靠的连接

D.以上都是

答案：D

20.直升机结构件表面防护涂层的作用不包括（）

A.美观

B.防腐蚀

C.增加强度

D.防磨损

答案：C

21.对于直升机的复合材料结构件，维修时需注意（）

A.避免高温

B.防止受潮

C.正确的修复工艺

D.以上都是

答案：D

22.直升机结构的振动监测主要是为了（）

A.评估结构健康状况

B.调整飞行参数

C.检测发动机性能

D.检查操纵系统

答案：A

23.直升机尾桨结构的主要特点是（）

A.尺寸较小

B.转速较高

C.需平衡反扭矩

D.以上都是

答案：D

24.修理直升机结构的大尺寸开口时，通常采用（）加强方式

A.增加框梁

B.安装补强板

C.改变结构形式

D.焊接加强筋

答案：B

25.直升机结构维修记录应包括（）

A.维修时间

B.维修内容

C.维修人员

D.以上都是

答案：D

26.直升机结构的防雷击措施包括（）

A.安装接闪器

B.机身接地

C.采用导电材料

D.以上都是

答案：D

27.检测直升机结构件的疲劳裂纹起始点，常用（）方法

A.金相分析

B.电子显微镜观察

C.应力分析

D.表面粗糙度检测

答案：C

28.直升机起落架结构的设计要求不包括（）

A.能承受较大冲击力

B.便于收放

C.重量轻

D.美观大方

答案：D

29.直升机结构中，连接各个部件并传递载荷的是（）

A.连接件

B.框架

C.蒙皮

D.支撑结构

答案：A

30.对于直升机结构的损伤评估，以下说法错误的是（）

A.只需要考虑外观损伤

B.要分析对结构强度的影响

C.需考虑损伤扩展的可能性

D.要结合飞行任务判断

答案：A

31.直