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汽车发动机实训教案
实训目标与要求
发动机基本结构与原理
发动机拆卸与组装实训
发动机故障诊断与排除方法
安全操作规程和环保意识培养
总结回顾与拓展延伸
contents
目
录
01
实训目标与要求
了解发动机的类型、工作原理及性能指标;
熟悉发动机各大系统(燃油系统、点火系统、冷却系统、润滑系统等)的组成及作用;
掌握发动机主要零部件(汽缸体、汽缸盖、活塞、曲轴等)的结构与功能。
掌握发动机拆卸与组装的步骤、方法及注意事项;
熟悉发动机拆卸与组装所需工具、量具及设备的使用;
能够独立完成发动机的拆卸与组装,并保证装配质量。
了解发动机常见故障的类型、原因及表现;
掌握发动机故障诊断的基本方法和步骤;
能够针对常见故障进行排除和维修。
注重环保意识,正确处理废油、废气、废水等废弃物;
养成良好的职业素养和安全文明生产习惯。
严格遵守实训场地的安全操作规程,确保人身和设备安全;
02
发动机基本结构与原理
根据燃料不同,发动机可分为汽油机和柴油机;根据工作循环不同,可分为四冲程和二冲程发动机。
发动机类型
发动机由曲柄连杆机构、配气机构、燃油供给系统、冷却系统、润滑系统和点火系统(仅汽油机)等组成。
总体构造
发动机通过燃烧燃料产生热能,推动活塞在汽缸内往复运动,从而转化为机械能输出。
工作原理
汽缸是发动机的主体部分,用于容纳活塞并引导其往复运动。
汽缸
活塞
曲轴连杆机构
活塞在汽缸内往复运动,通过连杆与曲轴相连,将燃烧产生的压力传递给曲轴。
曲轴连杆机构由曲轴、连杆和活塞组成,用于将活塞的往复运动转化为曲轴的旋转运动。
03
02
01
配气机构用于控制发动机的进气和排气过程,主要由气门、气门弹簧、凸轮轴等组成。
配气机构
进排气系统包括进气道、排气管和消声器等部件,用于保证发动机正常的进气和排气。
进排气系统
燃油供给系统
燃油供给系统用于向发动机提供适量的燃料,主要由油箱、燃油泵、喷油器等组成。
点火系统
点火系统用于点燃汽缸内的混合气体,主要由点火线圈、火花塞、点火开关等组成(仅适用于汽油机)。对于柴油机而言,其通过压缩自燃的方式点燃燃料,因此没有点火系统。
03
发动机拆卸与组装实训
准备工具和设备
清洁场地
安全防护
了解发动机结构
01
02
03
04
包括扳手、螺丝刀、吊装工具等,确保工具齐全且状态良好。
保持拆卸场地干净、整洁,避免杂物和灰尘进入发动机内部。
穿戴防护服、手套、眼镜等,确保操作安全。
在拆卸前,应了解发动机的基本结构、原理和部件名称。
如进气管、排气管、发电机等,讲解各部件的功能和作用。
包括气门、气门弹簧、凸轮轴等,讲解配气机构的原理和维修要点。
将活塞和连杆从气缸中取出,讲解活塞和连杆的结构、磨损原因及检查方法。
将曲轴从发动机中取出,讲解曲轴和轴承的结构、作用及维修方法。
拆卸外围部件
拆卸配气机构
拆卸活塞和连杆
拆卸曲轴和轴承
清洗各部件
检查各部件
按顺序组装
调整间隙
在组装前,应清洗各部件,确保无油污、杂质等。
按照拆卸的相反顺序进行组装,确保各部件安装正确、紧密。
检查各部件的磨损、变形、裂纹等,如有损坏应及时更换。
在组装过程中,应调整各部件的间隙,确保发动机正常运转。
04
发动机故障诊断与排除方法
可能原因包括电池电量不足、点火系统故障、燃油供应问题等。
启动困难
发动机失速
排放异常
异响与振动
可能由于空气流量计故障、燃油压力不足、点火不良等引起。
可能是氧传感器失效、三元催化器堵塞或燃油质量不佳所导致。
可能源于曲轴轴承磨损、气门间隙不当或传动皮带松弛等。
连接车辆OBD接口,读取故障码和数据流,帮助定位故障部件。
故障诊断仪
检测点火波形、传感器信号等,分析电气系统工作状态。
示波器
测量燃油压力、气缸压缩压力等,判断发动机机械性能。
压力表
监测进气歧管真空度,评估发动机密封性和混合气质量。
真空表
案例一
某车型启动困难,通过检查发现点火线圈损坏,更换后故障排除。
案例二
某车排放超标,经诊断为氧传感器失效,更换氧传感器后问题解决。
案例三
某车发动机异响,检查发现曲轴轴承磨损严重,更换轴承后异响消失。
案例四
某车加速无力,经检查为燃油泵压力不足,清洗并更换燃油泵后恢复正常。
01
02
04
定期更换机油和机滤,保持发动机内部清洁。
定期检查并更换空气滤清器和燃油滤清器,防止杂质进入发动机。
定期检查点火系统和传感器工作状况,及时更换损坏部件。
避免长时间怠速和高速行驶后立即熄火,以减少发动机磨损和积碳产生。
03
05
安全操作规程和环保意识培养
实训场地应具备良好的通风和照明条件,确保空气流通和视线清晰。
场地内应设置明显的安全标识和警示牌,如“禁止吸烟”、“注意高温”等。
应配备齐全的消防器材和设施,并定期检查其有效性。
实训设备应
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