2025年铁路车务系统实习总结.pdfVIP

穷则独善其身，达则兼善天下。——《孟子》

铁路车务系统实习总结

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铁路车务系统实习总结

中国加入WTO后，随着中国经济的快速发展和经济体制改革的不断深化，

中国物流产业出现了加速发展的趋势，成为了国民经济中的一个重要组成部分

和新的经济增长点。而传统的铁路货运已不能满足现代物流发展的需要，必须

向提供运输、仓储、包装、配送、流通、加工、信息处理等多种服务的现代物

流业发展。这无疑对承担着我国重要运输任务的铁路运输业提出了更新、更高

的要求。面对机遇和挑战，传统铁路货运业必须加快向现代物流业转化的步

伐，并把货运物流业作为铁路运输业发展的战略目标。通过资源整合，逐步使

铁路从传统的、以运输为主的企业转变为规模经营、系统服务、现代化的第三

方物流企业，成为我国综合物流系统的中坚力量。

1.铁路货运向现代物流业拓展需解决的问题1.1要建立与物流业相适应的

运输组织体系

要以安全、快速、准时、方便为原则，对现有运输组织体系进行优化，由

粗放式管理向集约式管理转化。在安全上，要全力保证所运输货物的安全，并

建立合理快速的赔偿机制，对客户发生的以外损失，能够即使予以赔偿，打造

铁路良好的信誉。在快速上，对既有线路要进一步提速，特别加大货物列车的

提速力度，并在运输组织上建立速度机制，一切以速度为中心。在准时上，要

以时效为目标，对车、机、工、电、辆各个部门的作业建立相关的考核机制，

要实现货物列车客车化，做到定点、定线、定编组，使货物列车按时刻运行，

以保证到期限。在方便上，要改革目前的铁路承运和交付手续，调整窗口设

置、简化办理程序、统一服务标识，并融合其他运输代理企业和其他运输方

式，做到全程代理和门到门服务。

1.2要建立网络化的物流组织

铁路货运部门应按照物流原理和货主需求扩展其业务范围，延伸其运输产

品、丰富完善其服务功能，使铁路货运业务向更高层次的物流网络转化。(1)

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操千曲尔后晓声，观千剑尔后识器。——刘勰

建立物流中心。a.以大企业为服务对象，利用专用线的连接优势，从该企

业原材料的购买、运输、储存、供应到产品的储存、运输、销售进行全方位服

务。b.以大型市场和货物集散地为中心，包揽商品的供应、运输、储存和商品

的销售和发送。c.以各大港口为中心，围绕出港货物的销售、发送、运输进行

服务。d.以各较大城市的货场为中心，围绕城市的物流中心、大型商场进行服

务。总之，要坚持“抓大放小”的原则，以货物和商品的集散地为重点，建立

物流中心，而舍弃那些管理水平差、服务不好、生产效率低的车站。

(2)各物流中心要以资本或业务为纽带，把依附的延伸服务企业和短途运输

企业进行整合和重组，形成合力。(3)对各物流中心进行集中和联合，以现代企

业制度为模式，组成大型物流企业集团，形成高度集中、协调运转的全国性、

规模化物流网络，以适应物流业集中化的要求。

(4)要与海运、空运、公路等运输方式建立协作关系，互惠互利，建立多种

运输有机结合的运输体系，实现多式联运和门到门服务，共同建造现代物流服

务。

1.3要加强物流业的现代化建设

反映快速化、功能集成化、服务系统化、目标广泛化、手段现代化、作业

规范化、组织网络化、经营市场化、信息电子化是现代物流的特征。所以，要

建成真正的物流企业，必须加强现代化的建设。