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道路运输安全-中级注册安全工程师交通运输安全模拟考试1.docxVIP

道路运输安全-中级注册安全工程师交通运输安全模拟考试1.docx

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道路运输安全-中级注册安全工程师交通运输安全模拟考试1

单选题(共23题,共23分)

(1.)道路旅客运输车辆(简称客车,下同)、道路危险货物运输车辆(简称危货运输车,下同)自首次经国家机动车辆注册登记主管部(江南博哥)门登记注册不满60个月的,其综合性能检测和技术等级评定周期为()。

A.每4个月进行1次检测和评定

B.每6个月进行1次检测和评定

C.每12个月进行1次检测和评定

D.每24个月进行1次检测和评定

正确答案:C

参考解析:道路运输经营者应当自道路运输车辆首次取得《道路运输证》当月起,按照下列周期和频次,委托汽车综合性能检测机构进行综合性能检测和技术等级评定:(1)道路旅客运输车辆(简称客车,下同)、道路危险货物运输车辆(简称危货运输车,下同)自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册不满60个月的,每12个月进行1次检测和评定;超过60个月的,每6个月进行1次检测和评定。(2)其他运输车辆自首次经国家机动车辆注册登记主管部门登记注册的,每12个月进行1次检测和评定。

(2.)下列选项中,不属于营运客车安全例行检查场所应配备的设备的是()。

A.无线扩音设备

B.灭火器

C.除尘器

D.限速标志

正确答案:C

参考解析:营运客车安全例行检查场所,应配备无线扩音设备,具有车辆安全例行检查人员间、车辆安全例行检查人员与驾驶人间的语音联络功能;应配备灭火器等消防设备,地沟内灭火器的放置数量不少于1具;应具有醒目的文字标志和限速标志。

(3.)依据《生产安全事故报告和调查处理条例》,生产安全事故造成的伤亡人数发生变化时,应当及时补报。补报的时限为自事故发生之日起()日内。

A.10

B.20

C.30

D.60

正确答案:C

参考解析:《生产安全事故报告和调查处理条例》规定,事故报告后出现新情况的,应当及时补报。自事故发生之日起30日内,事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。道路交通事故、火灾事故自发生之日起7日内事故造成的伤亡人数发生变化的,应当及时补报。

(4.)在某路段发生特大汽车追尾事故,事故造成运输车辆装载的有毒化工原料泄漏,事故发生后各事项按规定进行,并组织事故调查组对该事故进行调查。根据《生产安全事故报告和调查处理条例》,下列选项中,不属于该事故的事故调查组成员的是()。

A.有关人民政府人员

B.公安部门人员

C.监察部门人员

D.人事部门人员

正确答案:D

参考解析:《生产安全事故报告和调查处理条例》第二十二条规定,事故调查组的组成应当遵循精简、效能的原则。根据事故的具体情况,事故调查组由有关人民政府、安全生产监督管理部门(现为应急管理部)、负有安全生产监督管理职责的有关部门、监察机关、公安机关以及工会派人组成,并应当邀请人民检察院派人参加。事故调查组可以聘请有关专家参与调查。

(5.)下列不属于驾驶员驾驶机动车应该减速行驶的路段是()。

A.夜间行驶

B.容易发生危险的路段

C.雨天

D.安全路段

正确答案:D

参考解析:夜间行驶或者在容易发生危险的路段行驶,以及遇有沙尘、冰雹、雨、雪、雾、结冰等气象条件时,应当降低行驶速度。

(6.)下列()不属于安全告知的内容。

A.客运公司名称

B.客车号牌

C.驾驶员及乘务员姓名

D.客车到达时间

正确答案:D

参考解析:安全告知内容:(1)客车公司名称、客车号牌、驾驶员及乘务员姓名和监督举报电话。(2)客运车辆核定载客人数、行驶路线、经批准的停靠站点、中途休息站点。(3)法律法规规定事项。(4)车辆安全出口及应急出口逃生、安全带和安全锤。

(7.)设置在直线和圆曲线之间或圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线,其作用是消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生的影响的道路平面线形是指()

A.直线

B.圆曲线

C.缓和曲线

D.超高和加宽

正确答案:C

参考解析:缓和曲线。缓和曲线是设置在直线和圆曲线之间或圆曲线之间的一种曲率连续变化的曲线,其作用是消除车辆在不同曲率半径的过渡弯道内行驶时因离心力变化对驾驶员产生的影响。缓和曲线主要类型有抛物线形.双扭曲线形和回旋曲线形。

(8.)我国高速公路,三.四级公路的净空高度是()

A.4m

B.4.5m

C.5m

D.5.5m

正确答案:B

参考解析:我国高速公路、一级公路、二级公路的净空高度是5m,三、四级公路的净空高度是4.5m。

(9.)下列风险分级说正确的是()

A.特大风险风险是指一定条件下易导致特别重大安全生产事故的风险

B.重大风险是指一定条件下易导致重大安全生产事故的风险

C.较大风险是指一定条件下易导致较大安全生产事故的风险

D.较小风险是指一定条件下易导致一般安全生产事故的

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