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铁路电力供电基础知识铁路电力供电是铁路运输中不可或缺的一部分，为列车提供动力。电力供电系统将电能从电网传输到铁路沿线，通过接触网向列车供电。作者：

铁路电力供电的重要性11.确保列车安全运行为列车提供稳定、可靠的电力供应，保证列车运行的安全性、稳定性，并提升运行效率。22.提高运输效率电力牵引动力强劲，可实现高速度、高效率的铁路运输，满足现代化铁路运输需求。33.降低运输成本电力牵引比传统的内燃机牵引更节能环保，可降低运输成本，提高经济效益。44.改善环境保护电力牵引减少了燃油消耗和排放，降低了对环境的污染，促进可持续发展。

铁路供电系统的组成铁路供电系统主要由供电电源、输电线路、变电所、接触网和受电弓组成。供电电源是电力供电系统中的能量来源，通常为大型火力发电厂或水力发电厂。输电线路将电源产生的电力输送到变电所，并最终将电力输送到接触网。变电所用于降低电压等级，并为接触网提供电力。接触网是架设在铁路线路上的导电线路，为运行中的列车提供电力。受电弓安装在列车的顶部，与接触网接触，将电力传输到列车。

供电电压等级铁路电力供电系统中，电压等级是重要的参数之一。常见的电压等级包括25kV、15kV和3kV。不同的电压等级适用于不同的铁路类型和运行条件。25kV电压适用于高速铁路和客运线路，而15kV和3kV电压则适用于普通铁路和货运线路。

变电所的作用和类型电力转换变电所负责将高压电力转换为低压电力，以满足铁路列车的需求。电压调节变电所可以调节电压，以确保电力供应的稳定性。电力分配变电所将电力分配到各个铁路区段，并根据列车运行情况进行调整。类型牵引变电所供电变电所辅助变电所

牵引变电所的结构和功能1主变压器将高压交流电转换为低压交流电2开关设备控制和保护供电系统3辅助设备包括控制系统、测量仪表等4配电装置将低压交流电分配到接触网牵引变电所是铁路电力供电系统的重要组成部分，它将外部高压交流电转换为低压交流电，并分配到接触网，为列车提供电力。牵引变电所通常设在铁路沿线，并根据线路的电力需求进行布局。

牵引网络的构成牵引网络是铁路供电系统的重要组成部分，负责将电力从变电所输送到接触网，为列车提供动力。牵引网络主要包括牵引变电所、牵引变电所的供电线路和接触网等，这些设施共同构成一个完整的电力传输系统。

电力线路的选线和敷设铁路电力线路的选线和敷设是供电系统建设的重要环节，对保证电力供应的可靠性和安全性至关重要。1线路规划路线走向、长度、电压等级2勘察设计地形地貌、土壤条件、环境影响3线路敷设架空线路、地下线路、接触网安装合理规划线路走向，选择合适的线路敷设方式，确保线路的稳定性和安全性。

铁路供电线路的特点高压大功率铁路供电线路电压等级较高，通常为25千伏或1500伏，电流较大，输送功率大。长距离输送铁路供电线路往往需要跨越较长的距离，从变电所到接触网，甚至跨越山川河流。安全可靠性要求高铁路供电系统是铁路运输安全的重要保障，要求供电线路具备高可靠性，保障列车安全运行。抗干扰能力强铁路供电线路周围环境复杂，可能存在各种电磁干扰，因此要求线路具有较强的抗干扰能力。

接触网的组成和特点接触网是铁路电气化供电系统的重要组成部分，它将电力从变电所输送到列车，为列车提供动力。接触网主要由钢轨、接触线、悬挂装置、支柱和基础等组成。接触线是接触网的核心，由高强度钢材制成，并通过悬挂装置固定在支柱上，悬挂装置可以调节接触线的高度和张力，确保接触线与集电弓的良好接触。接触网具有以下特点：高强度，能承受运行列车的载荷和风力等外力。高稳定性，确保接触网的稳定性和可靠性。高灵活性，能够根据线路条件进行调整。

集电弓与接触网的接触接触方式集电弓通过滑动摩擦的方式从接触网上获取电力。压力控制集电弓与接触网之间保持一定的压力，保证良好的接触。接触面积集电弓的滑板与接触网的接触面积大，保证电流稳定通过。

集电弓的类型和特点单臂式集电弓结构简单，成本较低，但受力不均衡，容易产生振动，应用较为广泛。双臂式集电弓结构稳定，受力均衡，减少振动，但成本较高，应用在高速铁路。可调式集电弓可根据接触网的形状调整高度和角度，提高接触网的效率和安全性。智能化集电弓集成了传感器和控制系统，可以实时监测接触网状态，并自动调整参数，提高接触网的效率和安全性。

供电系统中的电力设备1变压器变压器用于改变电压等级，将高压电转换为低压电，满足铁路列车的供电需求。2开关设备开关设备用于控制电力系统的通断，保证供电系统的安全稳定运行。3保护设备保护设备用于防止短路、过载等故障，保护电力设备的安全运行。4控制设备控制设备用于监控和控制电力系统的运行状态，实现自动化管理。

电气化铁路的供电方式接触网供电接触网供电是目前使用最广泛的供电方式，通过架设在铁路路基上方的接触网向列车供电。第三轨供电第三轨供电主