《排气系统的组成》课件.pptVIP

**********************排气系统的组成排气系统是汽车的重要组成部分，它负责将发动机燃烧产生的废气排出车外。排气系统由多个部件组成，每个部件都有其独特的功用。排气系统的作用11.排出废气燃烧产生的废气中含有大量有害物质，如一氧化碳、二氧化碳等。22.降低噪音发动机运转时会产生巨大的噪音，排气系统可以通过消声器等部件降低噪音。33.提高效率排气系统能够有效地排出废气，从而提高发动机的效率。44.保护环境排气系统可以减少有害气体的排放，保护环境。排气系统的主要部件进气管进气管连接发动机和排气歧管，将燃烧后的废气引导至排气歧管。排气歧管排气歧管接收来自各个气缸的废气，并将它们汇集在一起，然后排放到排气系统中。催化转换器催化转换器负责降低排气中的有害气体排放，例如一氧化碳、碳氢化合物和氮氧化物。消声器消声器用来降低排气系统产生的噪音，减少噪音污染。进气管进气管是发动机进气系统的一部分，连接着空气滤清器和进气歧管。进气管的作用是将空气滤清器过滤后的清洁空气输送到发动机进气歧管，为发动机提供新鲜空气。进气管通常由金属或塑料制成，内部表面光滑，以减少空气流动阻力。排气歧管排气歧管是排气系统的重要组成部分，它将发动机各缸的排气汇集到一起，并将其引导至下游的排气系统部件。排气歧管通常由铸铁或不锈钢制成，并根据发动机类型和配置而设计不同的形状和结构。催化转换器催化转化器它是排气系统的重要组成部分，用于减少尾气中的有害物质。内部结构催化转化器包含一个陶瓷或金属基质，上面涂覆着贵金属催化剂。工作原理通过催化反应，将尾气中的CO、HC和NOx转化为无害的CO2、H2O和N2。消声器消声器是排气系统中重要的部件，它可以有效降低发动机排气噪声，保护环境，提高驾驶舒适性。消声器通常采用多孔吸声材料或阻尼材料，通过吸音、阻尼和共振等原理来降低排气噪声。消声器的结构和材质根据发动机类型和排气系统的要求而有所不同。排气管连接功能排气管将发动机排出的废气引导至尾部，并连接消声器。耐腐蚀性排气管需要承受高温和腐蚀性气体，采用耐腐蚀材料制成。装饰作用一些车型使用镀铬排气管，提升外观美观度，彰显个性。排气阀排气阀是一个控制排气流动的装置，它通常安装在排气歧管和催化转换器之间。排气阀可以根据发动机负荷和转速调节排气背压，以优化发动机性能和燃油经济性。涡轮增压器提高发动机效率涡轮增压器利用发动机排气产生的能量来压缩进气，从而提高发动机的功率和扭矩。工作原理涡轮增压器由涡轮和压缩机组成，排气推动涡轮旋转，带动压缩机压缩进气，提高进气压力和密度。常见位置涡轮增压器通常安装在排气歧管和进气歧管之间，利用排气能量驱动压缩机。品牌和型号涡轮增压器有多种品牌和型号，根据发动机的类型和性能要求选择合适的型号。节气门装置节气门装置是发动机进气系统的重要组成部分。它控制着进入发动机的空气流量，影响发动机的动力输出和燃油经济性。节气门装置通常安装在进气歧管上，由节气门蝶阀、传动机构、位置传感器等组成。当驾驶员踩下油门踏板时，节气门蝶阀打开，允许更多的空气进入发动机，提高发动机的功率输出。当驾驶员松开油门踏板时，节气门蝶阀关闭，减少进入发动机的空气量，降低发动机的功率输出。排气温度传感器排气温度传感器，又称排气温度探头，用于监测发动机排气管的温度。排气温度传感器将温度信号转换为电信号，传递给发动机控制单元（ECU），用于控制发动机点火时间、喷油量等，以优化燃油效率和排放性能。排气压力传感器排气压力传感器监测排气系统中的压力，并将其转换为电信号发送至发动机控制单元（ECU）。ECU利用这些信息来控制发动机运行参数，以优化排气系统性能并减少污染物排放。排气系统的材质不锈钢不锈钢具有耐腐蚀性、耐高温性，并能够承受高温和高压。它可以提高排气系统的使用寿命。铝合金铝合金轻量化，能够减轻汽车重量，提高燃油经济性。同时，它也具有良好的耐腐蚀性和耐高温性。排气系统的耐热性高温环境排气系统部件承受高温废气排放，需要耐高温材料.发动机温度耐热性确保排气系统不会因高温而变形或损坏.材料选择常见的耐热材料有不锈钢、铸铁和陶瓷。排气系统的耐腐蚀性耐腐蚀性排气系统通常暴露在高温、高湿和腐蚀性物质的环境中。耐腐蚀性是保证排气系统长期可靠运行的关键因素。材质选择不锈钢、合金钢等耐腐蚀材料用于制造排气系统，以抵抗酸雨、盐雾等腐蚀环境的影响。表面处理表面镀层、喷涂等处理可以增强排气系统的耐腐蚀性，延长其使用寿命。排气系统的振动性能减震材料排气系统使用减震材料来降低振动，例如橡胶垫圈