厂内机动车辆安全检查表 2025年企业安全生产检查表.docxVIP

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厂内机动车辆安全检查表2025年企业安全生产检查表

一、车辆基本情况检查

(1)对厂内机动车辆进行基本情况检查，首先应核对车辆的车牌号、型号、生产日期等信息是否与车辆登记资料一致，确保车辆信息准确无误。同时，检查车辆的外观是否存在损伤、锈蚀等问题，如发现异常情况，需记录下来并报告相关部门进行处理。

(2)检查车辆的动力系统，包括发动机、传动系统、制动系统等关键部件的工作状态。检查发动机的运行声音是否正常，有无异响，观察机油液位是否在合理范围内。传动系统应无漏油、漏液现象，制动系统需确保制动效能良好，制动踏板行程适中，无卡滞现象。

(3)车辆的安全防护装置是确保行车安全的重要保障。检查车辆的安全带、座椅、转向系统、悬挂系统等是否处于良好状态。安全带应完好无损，座椅固定可靠，转向系统灵活，悬挂系统无明显松动或变形，确保车辆在行驶过程中能够稳定运行。

二、车辆技术状况检查

(1)车辆技术状况检查首先关注的是发动机的运行状态。发动机是车辆的动力源泉，其性能直接影响到车辆的稳定性和安全性。检查时应注意发动机的启动性能，冷车启动时间不应超过3秒，热车启动时间不应超过2秒。以某型号车辆为例，该车型规定发动机冷启动时间应在5秒内完成，若超过此标准，则可能存在点火系统或供油系统的问题。此外，发动机怠速时应稳定在800-1000转/分钟，若怠速过高或过低，则可能是由于空气滤清器堵塞、点火正时不当或供油量调节不当等原因造成的。

(2)制动系统是确保车辆安全行驶的关键部件。检查制动系统时，应对制动盘、制动鼓、制动片、制动液等进行全面检查。制动盘和制动鼓的磨损量应控制在规定范围内，一般不应超过3mm。例如，某车型规定制动盘和制动鼓的磨损极限为3mm，若超过此值，则可能影响制动效能，增加制动距离。制动片的磨损量也应控制在规定范围内，通常不应超过2mm。同时，制动液的质量对制动系统的性能至关重要，制动液应保持透明，无杂质，若发现制动液变质或含水量过高，应及时更换。

(3)车辆的转向系统对于驾驶的稳定性和安全性有着重要影响。检查转向系统时，应重点关注转向机、转向助力泵、转向拉杆等部件。转向机应灵活，无卡滞现象，转向助力泵的工作压力应在规定范围内，以确保转向助力效果良好。以某车型为例，该车型规定转向助力泵的工作压力应在120-140kPa之间，若低于此标准，则可能导致转向助力不足。此外，转向拉杆的连接处应无松动，转向盘的转动角度应在规定范围内，一般不应超过30度。若转向盘转动角度过大，可能是由于转向拉杆或转向机故障导致的。在实际案例中，某厂内车辆因转向拉杆松动，导致驾驶员在紧急情况下无法有效控制车辆，造成了一起轻微交通事故。

三、车辆安全设施检查

(1)车辆安全设施检查中，首先要关注的是车辆的照明系统。根据国家标准，车辆的前照灯、转向灯、尾灯、制动灯等必须保持完好，亮度符合要求。以某品牌车型为例，其前照灯的发光强度应达到1000流明以上，若低于此标准，则在夜间行驶时对来车和行人可能造成安全隐患。在案例中，一辆厂内作业车因尾灯损坏，夜间作业时未能及时发出警示，导致后方车辆发生追尾事故。此外，转向灯的闪烁频率应保持在60-80次/分钟，以确保在转弯时能及时提醒其他车辆和行人。

(2)安全带的检查也是安全设施检查的重要环节。根据交通法规，车辆前排乘客和驾驶员必须全程系好安全带。安全带的检查应包括安全带的固定点、腰带、肩带等部分。腰带和肩带应无破损、变形，固定点应牢固可靠。在案例中，某企业一辆货车因安全带固定点松动，导致驾驶员在紧急制动时未系安全带，造成驾驶员严重受伤。此外，安全带的拉力测试应达到1500N以上，以确保在发生碰撞时能够提供足够的束缚力。

(3)车辆的紧急逃生设施，如灭火器和应急锤，也是安全设施检查的重点。灭火器应放置在易于取用且视线清晰的位置，灭火器的压力表应显示在绿色区域，表示灭火器处于正常工作状态。在案例中，某工厂内一辆运输化学品的车在发生泄漏时，由于灭火器放置位置不当，未能及时扑灭火源，导致事故扩大。应急锤的锤头部分应无损坏，锤柄长度应符合规定，以便在紧急情况下能够有效击碎玻璃。根据标准，应急锤的锤柄长度应为120-150mm，锤头直径应在20-25mm之间。

四、车辆操作规范执行情况

(1)车辆操作规范执行情况的检查，首先针对驾驶员的资质进行审查。根据《中华人民共和国道路交通安全法》，驾驶员必须持有相应类别的驾驶证，并且每年进行体检。以某企业为例，经过检查发现，部分驾驶员未按规定参加年度体检，其驾驶证的有效性受到质疑。这种情况下，企业及时组织了驾驶员进行体检，并对不符合条件的驾驶员进行了暂扣驾驶证的处理。数据显示，未经体检的驾驶员发生事故的风险是正常驾驶员的1.5倍。

(2)在日常操作中，驾驶员遵守交通规则和厂内