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DB4401_T 160-2022 基于智慧灯杆的道路车辆数据接口技术规范.docx

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ICS35.240.60

CCSL78DB4401

广州市地方标准

DB4401/T160—2022

基于智慧灯杆的

道路车辆数据接口技术规范

Technicalspecificationfordatainterfaceofroadvehiclebasedonintelligentlightingpole

2022-05-09发布2022-06-01实施

广州市市场监督管理局发布

I

DB4401/T160—2022

目次

前言 Ⅱ

引言 Ⅲ

1范围 1

2规范性引用文件 1

3术语和定义 1

4缩略语 2

5总体要求 2

5.1一般要求 2

5.2系统运行要求 2

5.3网络要求 2

5.4数据类型 2

5.5数据上传要求 3

5.6数据质量要求 3

5.7数据存储要求 3

5.8网络安全要求 3

6数据接入要求 4

6.1概述 4

6.2RSU设备与MEC接入通信方式 4

6.3环境感知设备与MEC接入通信方式 4

6.4气象感知设备与MEC接入通信方式 5

6.5充电设备与MEC接入通信方式 5

6.6视频设备与MEC接入通信方式 5

6.7雷达设备与MEC接入通信方式 5

7基本编码 5

7.1智慧灯杆编码 5

7.2设备编码 5

8接口规范 6

8.1灯杆基本档案数据访问 6

8.2接入设备数据上传 7

参考文献 15

II

DB4401/T160—2022

前言

本文件按照GB/T1.1—2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定

起草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。本文件由广州市工业和信息化局提出并归口。

本文件起草单位:广州信息投资有限公司、广州交信投科技股份有限公司,中山大学,高新兴科技集团股份有限公司,广东省智能网联汽车创新中心有限公司,广州工业智能研究院,威凯检测技术有限公司,广州市交通运输研究院有限公司,广东星舆科技有限公司。

本文件主要起草人:宋海娜、邓家青、黄钦炎、刘强、李凤娜、冯川、梁波、杨敬锋、胡静、蔡刚强、苗成生、苏跃江、马艺涛、曾少旭、严修、王昊苏、肖勇、李莹、吕韶清、李钢、肖金超、方毅杰、范绮云、高颖。

本文件为首次发布。

III

DB4401/T160—2022

引言

近年来,全国各地积极推进智慧灯杆建设,智慧灯杆是道路车辆信息采集的重要载体,是车路协同新应用的重要路侧基础设施,但目前相关数据标准尚未有统一的规范。为提高智慧灯杆数据融合以及协同处理水平,根据国家相关法律和国家标准、行业标准,结合广州市智慧灯杆服务于车辆运营管理的实际需求,编制基于智慧灯杆的道路车辆数据接口技术规范。

本文件的目的是提出一个推荐性的智慧灯杆与道路车辆的数据接口技术规范,促进智慧灯杆多源数据统一,有效地服务于道路车辆管理,推动广州市融合“智杆”大数据的智慧交通和智慧城市建设。

1

DB4401/T160—2022

基于智慧灯杆的道路车辆数据接口技术规范

1范围

本文件规定了基于智慧灯杆的道路车辆数据接口的总体要求、数据接入要求、基本编码和接口规范等要求。

本文件适用于广州市行政区域内基于智慧灯杆的道路车辆车路协同、充电管理、停车管理和环境监测等过程的数据交换与共享等场景。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。

GB4943.1信息技术设备安全第1部分:通用要求

GB/T8566信息技术软件生存周期过程

GB/T13502信息处理程序构造及其表示法的约定

GB/T14394计算机软件可靠性和可维护性管理GB/T18492信息技术系统及软件完整性级别

GB/Z18493信息技术软件生存周期过程指南GB/T19596-2004电动汽车术语

GB/T25000.1系统与软件工程系统与软件

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