安全施工方案东一环.pdfVIP

目录

一、工程概况-1-

1.1工程项目简介-1-

1.2结构形式-1-

1.3主要设计技术指标-1-

二、安全施工目标-2-

2.1安全目标-2-

三、安全质量保证措施-2-

3.1安全保证措施-2-

3.1.1安全生产管理机构与保证体系-2-

3.1.1.2现场施工安全保证体系-3-

3.1.2施工安全管理制度-3-

3.1.2.1安全生产责任制度-3-

3.1.2.2安全例会制度-4-

3.1.2.3安全生产教育制度-4-

3.1.2.4持证上岗制度-4-

3.1.3施工安全保证措施-5-

3.1.3.1施地的安全保证措施-5-

3.1.3.2施工机械的安全保证措施-5-

3.1.3.3人身安全保证措施-6-

3.1.3.4施工用电安全保证措施-6-

3.1.3.5道路交通安全保证措施-6-

3.1.3.6消防安全措施-7-

四、施工作业安全保证措施-7-

4.1脚手架安全防护措施-7-

4.2钢筋工程施工安全措施-8-

4.3混凝土施工安全措施-8-

4.4模板工程施工安全措施-9-

4.5消防措施-9-

4.6防火及措施-10-

一、工程概况

1.1工程项目简介

本工程为沈阳市南北二干线（东一环）建设工程的一部分，第二标段高架（柳条湖

立交-北海高架北引道）长1120米。其余路段地面道路改造。

东一环的建设将大幅度提高一环路段通行能力，同时也将缓解周边道路、交叉口以

及城市区的交通。为全运会期间和沈阳市未来的交通发挥重大作用。

1.2结构形式

桥墩采用C40混凝土。桥墩横桥向呈Y型，上宽下窄，外侧面以曲线过渡，两肢顶

端连以曲线造型横梁。中间墩顺桥向为等厚度，厚度为1.6m；过渡墩顶端通过曲线由

1.6m变厚至2.5m。横桥向共布置1个桥墩。

桥台采用C40混凝土。桥台均为钢筋混凝土一字式桥台，在桥台外侧设置翼墙。台

后填砂性土。

墩台基础为钻孔灌注桩基础，桩径1.5m，桥台桩长23米，其余桩长37米。桩基均

设声测管。

桥台承台厚度为1.5m，桥墩承台厚度为2m，横桥向10.5米，纵桥向6.5米。承台

底面均设置10cm厚的C15素混凝土垫层，垫层平面尺寸自承台边缘起每侧各加大10cm。

1.3主要设计技术指标

设计车速：高架段桥面为60km/h,高架段地面道路为40km/h

道路设计轴载：BZZ-100

道路结构使用年限：15年

高架桥设计荷载;公路-Ⅰ级

地面道路设计车道数：双向8车道、高架桥设计车道数：双向6车道

最小平曲线半径：500

高架桥最大纵坡：3.5%

桥下通行