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汽车维修设备保养制度

汽车维修设备保养制度（精选19篇）

在现在的社会生活中，很多场合都离不了制度，制度具有合理性

和合法性分配功能。相信很多朋友都对拟定制度感到非常苦恼吧，以

下是小编为大家整理的汽车维修设备保养制度，仅供参考，欢迎大家

阅读。

汽车维修设备保养制度篇1

1、车辆进厂送修时，客户应描述故障现象，提供技术档案和行驶

证等有关资料。

2、业务接待人员和检验人员应认真听取客户陈述，了解车辆技术

状况。

3、车辆进入预检工位，检验人员经过检验确认维修项目，交前台

对维修费用进行预核算，然后与客户签订维修合同。

4、车辆进入待修区，等待维修。

5、汽车维修竣工检验合格后，根据工时、材料结算清单结清费用，

向车辆托修方提供结算凭证和竣工出厂合格证。

6、建立维修车辆档案。

汽车维修设备保养制度篇2

1、车辆送修时，应具有保修内容及相关技术档案资料。

2、业务接待人员和检验人员负责对送修车辆进行预检，按规范填

写《车辆维修检验单》。

3、车辆预检时，根据驾驶员的反映及该技术档案和维修档案，通

过检测或测试、检查，确定基本作业内容，并告知托修方。

4、得到托修方确认后，与托修方签订维修合同，办理交接手续。

随车使用的工具和备用品，不属于汽车附件范围的应由托修方自行保

管。

5、调度人员将维修作业单下派车间，车辆进入作业车间。

汽车维修设备保养制度篇3

1、过程检验实行自检、互检和专职检验相结合的三检制度。

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2、检验内容为汽车或总成解体、清洗过程中的检验，主要零部件

的检验，各总成组装、调试检验。

3、各检验人员根据分工，严格依据检验标准、检验方法认真检验，

做好检验记录。

4、经检验不合格的作业项目，需重新作业，不得进入下一道工序。

5、对于影响安全行车的零部件，一定要严格控制使用标准，对不

符要求的零部件应予以维修或更换，及时通知前台，并协助前台向车

主做好解释工作。

6、对于新购总成件，必须依据标准检验，杜绝假冒伪劣配件装入

总成或车辆。

汽车维修设备保养制度篇4

1、汽车维修竣工检验由专职检验人员负责实施。

2、汽车维修竣工检验内容为整车检查、检测、路试、检测路试后

的再检测及车辆验收。

3、修竣车辆竣工检验严格依据《营运车辆综合性能要求和检验方

法》（GB/T18565—2001要求进行。首先进行整车外观和底盘检查，

检查合格后进行路试，对于路试中所发生的不正常现象，要认真复查。

路试合格后重新进行底盘检查，确保各项技术性能合格后由总检开具

出厂合格证。

4、对于进行二级维护及以上维修作业的车辆，除上述检验内容外，

还必须经计量认证的汽车综合性能检测站检测合格。

5、严禁为检验不合格的车辆开具竣工出厂合格证。

6、竣工检验合格的车辆实行规定的质量保证期制度。

汽车维修设备保养制度篇5

1、合格证由专人负责视生产情况定期到管理部门领取，专人负责

开具。

2、开具合格证必须根据本厂质量总检验员对车辆的检验和汽车综

合性能检测站的维修后质量检验结果进行。