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轨道车用料管理办法--第1页
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轨道车运输路料装载加固管理方法
〔暂行〕
第1条本方法仅适用于轨道车牵引起重轨道平车、收
轨平车、路用平车运输路料管理。
第2条轨道车运输路料装载加固工作的主要任务是：
格按照装载加固定型案装车，保证路料、轨道车的完整和行
车平安，迅速、合理、经济地运输路料。
第3条轨道车的装载加固管理工作由段平安科、技术
科〔设备〕等协同负责。负责轨道车运输路料装载加固管理
方法的细化；负责建立健全装、卸岗位责任制；负责制定考
核方法；负责检查监视装载加固各项管理制度的执行情况。
第4条轨道车运用单位应成立专门的轨道车装卸队
伍，负责按照装载加固定型案装车、按有关规定卸车、押运
工作。
第5条轨道车工班长或司机负责检查监视装卸工作，
不参与装卸作业。对不按装载加固定型案装车、不执行卸车
有关规定等行为予以制止，整改后准动车。运行中，补机司
时机同押运人员对货物装载状态负责监控，发现路料装载危
及行车平安时，立即通知司机停车整备。
第6条各单位要高度重视轨道车装、卸工作，提高轨
道车装、卸工作质量。建立健全装、卸岗位责任制，坚持装、
卸从，格实施装、卸案，落实卡控措施。
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轨道车用料管理办法--第1页
轨道车用料管理办法--第2页
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第7条轨道车运输路料装载加固的根本技术要：
1.使路料均衡、稳定、合理地分布在平车上，捆绑结实，
不超载，不偏载，不偏重，不集重。
2.能够经受与其它车辆会、让时所产生的各种力的作用，
在轨道车运输过程中，不发生路料移动、窜出、飞溅等。
3.卸车时不偏卸、卸下物料不侵限。
4.装车及卸车后，路料总重心的投影应位于轨道车纵、
横中心线的穿插点上。
第8条加固材料装置及加固的一般要求：
1.装载路料时，应使用必要的装载加固材料和装置。制
止使用水泥、砖、、篷布等材料作为装载加固材料。
2.镀锌铁线
使用法
⑴使用镀锌铁线拉牵加固的式主要有：八字形、倒八字
形、穿插、又字形或反又字形等。各种拉牵式可单独使用，
也可两种或两种以上组合使用。拉牵应尽可能对称。
⑵拉牵加固时，将单股或双股镀锌铁线在货物和车辆的
两拴结点间往返缠绕，并应拽紧镀锌铁线使各股松紧度尽量
一致，剩余局部穿插缠绕于自身绳杆后，使用绞棍绞紧，余
尾朝向车。
⑶应合理选择货物上的拉牵位置。用于防止货物水平移
动时，拉牵位置应尽量低些；用于防止货物倾覆时，拉牵位
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轨道车用料管理办法--第2页
轨道车用料管理办法--第3页
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置可适当高些。
考前须知
⑴拉牵用镀锌铁线直径不得小于4mm，捆绑用镀锌铁
线直径不得小于2.6mm。
⑵镀锌铁线不得用作腰箍下压式加固，一
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