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物料车辆装载捆绑安全技术措施

安全技术措施为进一步加强我矿“四超”物件提升运输的

管理，确保超重、超长、超高、超宽物件的安全运输，从源头

消除提升运输的安全隐患，实现安全生产，特编制运送“四超”

车辆安全技术措施：

一、对“四超”车辆与一般料车的界定：

1、超宽车指：所装物料高度超出车辆宽度；

2、超高车指：轨面距装车后物料最高点高度≥1.6M的物料车；

3、超长车指：所装物料长度超出车辆两边碰头；

4、超重车指：物料重量超过车辆设计载重或超出提升机（绞车）

额定提升能力80%的车辆。

二、物料装车规定：

1、各类车辆必须完好，车体牢固，各焊接缝无松动，严禁不完

好车辆（车轮防尘盖丢失、松动的，防脱装臵损坏的、无防脱装

臵的、轴销不全的、开焊变形的）、无编号车辆不得再使用，

问题车辆必须立即升井，由运输队负责。各车场信号工认真检查

装料的矿车、花车、平板车、专用车辆（包括轮对、碰头、车体

有无开焊等），所用车辆必须达到完好标准。

2、各类网、砂、料石、水泥、轨枕等物料只允许使用固定箱式

矿车装运，高度不得超过固定箱式矿车上沿。

3、超高、超宽、超重物料只允许使用平板车装运，必须捆绑牢

固，每车只允许装1件，并制定相应的安全运输措施。

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4、其它相关要求：所有物料在装车时必须注意物料的重心不能

装偏，钢管、道轨必须在层间加垫木（规格1.2×0.16×0.07）；

必须使用Φ18.5mm的钢丝绳分成单股捆绑牢固，双股且不少于

3道，并与车体捆绑为一体。超长车联接必须使用4寸钢管制

作的专用联接杆，严禁使用钢丝绳、链条等联接。

三、物料捆绑规定：

1、大型设备装车后，在前后各压两道夹具，共使用4道夹具，

夹具夹紧程度以两人用加力杆加力人力推不动为止。

2、溜子机头、机尾、转载机机头等零部件装车时，平板车上必

须垫好板梁，先用Φ18.5mm钢丝绳分成单股穿入设备连接螺栓

孔或起吊环内在平板车四角绞好拉紧，再用Φ18.5mm钢丝绳

分成单股进行捆绑3道，捆绑时先进行预紧，直至捆绑牢固为

止。移动变压器装车前必须将轮子卸掉，严禁带轮子装车，运输

到安装地点后再将轮子装上。

3、形状不规则部件，必须用方木垫稳垫平，圆形部件的两肋必

须塞紧。

4、对于有棱角的设备，捆绑时应在棱角处垫上废旧皮带，以免

棱角损坏钢丝绳或铁丝。

5、材料车装运物料时，必须使用Φ18.5mm的钢丝绳分成单股

捆绑牢固，不少于3道，并与车体捆绑为一体；严禁使用其他

物品代替。

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6、所有材料车严禁出现超载、超宽、超高和偏载等情况，严禁

出现铁丝捆绑现象。

7、进行轨道提升和下放的材料车，运输队必须安牢防窜堵头后

方可推入连钩地点，并写上挂钩人姓名；防窜堵头必须用不低于

5mm厚整块钢板制作而成。

8、材料车所装钢管、工钢、单体柱等，必须同长度同车辆，不

同长度的不得混装，总装车高度低于车沿100mm，两端长度均匀

分布。

9、长料装车装载完毕后必须写上装料人姓名，按规定捆绑后方

可运输。

10、斜巷使用材料车运送长度大于4m的木柱、钢管等物料时，

严禁超载、偏重。物料前部必须加装可靠挡板（厚度不低于5mm

钢板制成），必须使用不低于Φ18.5mm的钢丝绳分成单股捆

绑牢固，两道钢丝绳之间距离不低