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CNG转运车、运输车辆驾驶员、押运员管理规程--第1页
第一篇:CNG转运车、运输车辆驾驶员、押运员治理规程
CNG转运车/运输车辆驾驶员、押运员治理规程
一、总则
本文/本节所述:转运车、长管拖车、CNG运输车、拖车、拖挂均指罐装自然气压力容器。可能涉及:
小钢瓶组小橇、小钢瓶组大橇、ISO标准橇、CCS集装箱橇、20英尺集装箱橇、40英尺集装箱橇等。
为使转运车驾驶员和押运员把握标准、安全、标准的操作方法,在生产工作过程中安全高效地完成各
项任务,预防和削减安全操作事故的发生,依据燃气行业各类标准和公司有关规定,制定本治理规程。
拖车驾驶员和押运员应严格遵守各项自然气安全及行驶交通法规法令,严格遵守公司的各项规章制度,
疼惜车辆,时刻保持车辆干净。驾驶员应对车辆行驶中遵守交通规程负责;押运员对车辆的整体清洁负有
主要责任,并对驾驶员的违章负有提示责任;拖车驾驶员和押运员应维护公司利益和信誉,同需方搞好业
务关;准时反响须方各种信息;认真遵守在供气方管辖范围内的各项规定。
二、铁规铁纪
1、严禁单人驾驶;驾驶员和押运员必需同时到位才能发车;
2、拖车驾驶员有责任在出车前带齐自身〔3证〕及相关车辆行驶证明〔罐车证〕等相关证件;
3、拖车驾驶员和押运员在任何状况下严禁饮用酒精类饮品,严禁吸烟,并对在CNG运输车20米范围
及各气站20米范围内吸烟的人员有劝阻责任;
4、对转运车压力超过20Mpa〔2850Psi〕或低于50Psi、无表示压力的车辆必需马上上报,待许可后,
才可进展相关驾驶操作;
5、严禁携带危急品上车,严禁他人搭乘;在车辆行驶时拖车驾驶员和押运员必需使用汽车安全带,并
娴熟使用应急灭火器材;
6、拖车驾驶员和押运员在出车时必需着装干净,拖车驾驶员和押运员在驾驶车辆和修理车辆时,需穿
防静电服和在修理车辆时必需佩戴安全帽。
三、发车
拖车驾驶员和押运员必需认真做好出车前的检查工作,逐项检查并填写出车记录,记录拖车压力,并
认真检查拖车车门是否关好,瓶组、阀门管线有无漏气现象,相关责任在拖车驾驶员;对发车报表,必需
填写清楚,分别确认签字后,才可发车。
四、车辆的发动
1、拖车驾驶员发动车辆时严禁猛加油门,怠速或中速运转,发动机转速不准超过1500转,发动机运
CNG转运车、运输车辆驾驶员、押运员管理规程--第1页
CNG转运车、运输车辆驾驶员、押运员管理规程--第2页
转5分钟〔冬季需10分钟〕前方可起步行车;
2、拖车驾驶员检查气压表和仪表工作是否正常。
五、车辆的行驶
1、拖车驾驶员在起步和倒车时制止长时间使用半离合;
2、斯太尔车起步时需使用离合器制动器,拖车驾驶员在行驶途中换档时制止使用离合器制动器;
3、拖车驾驶员在行驶途中和停车前严禁空档滑行;
4、拖车驾驶员在没有限速和路面正常的路段上行驶,最高时速不得超出六十公里;在雪路和冰路转弯
路段,最高时速不得超出三十公里;在冰雪天行驶时,拖车押运员有责任〔必需〕将拖车气瓶瓶嘴阀门全
部关闭,并有责任保证到站后将气瓶瓶嘴全部开启;
5、车辆在行驶途中如有特别声音或CNG瓶组发生漏气现象,拖车驾驶员需马上靠边停车〔远离高压线、明
火源、十字路口等〕;中途停车时,驾驶员和押运员不能同时离开驾驶室,设立安全区域,进展专人看管,待故
障排解前方可上路行驶;拖车驾驶员和押运员对重大问题〔含交通及安全问题〕有责任马上通知总站
〔母站〕事情经过,组织抢救和抢修,并事后书面上报问题经过;中途由驾驶员进展临时处理时,必须使
用防爆工具;
6、拖车驾驶员在长途行驶时,在每行驶50~60公里时需在宽阔地段停车检查气瓶,管线,阀门,制动
系统有无跑气现象及轮胎螺丝是否松动,拖车押运员有义务帮助拖车驾驶员进展检查。
六、发动机的熄火规定
1、拖车驾驶员在拖头发动机在高速运转后,熄火前必需怠速运转3~5分钟后再拉熄火器;
2、拖车驾驶员严禁在熄火前加油门,熄火后将熄火拉杆推回原位:
3、拖车驾驶员在熄火时应先拉熄火器再关起动开关,然后关闭电源总开关。
七、收车
拖车驾驶员应认真
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