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船舶操纵试题十--第1页船舶操纵试题十--第1页
试题十
1.直航船操一定舵角后,其转舵阶段的:
A.横移速度较小,横移加速度较小B.横移速度较小,横移加速度较
大
C.横移速度较大,横移加速度较大D.横移速度较大,横移加速度较
小
2.船舶在旋回中出现的定常横倾角:
A.与船舶初稳性高度成正比,与重心浮心距离成反比
B.与船舶初稳性高度成正比,与重心浮心距离成正比
C.与船舶初稳性高度成反比,与重心浮心距离成反比
D.与船舶初稳性高度成反比,与重心浮心距离成正比
3.船舶旋回运动中,漂角越大:
A.降速越小,横傾角越小,转心前移B.降速越小,横傾角越大,转心
前移
C.降速越大,横傾角越大,转心前移D.降速越小,横傾角越大,转心
后移
4.定常旋回转心约在:
A.船首柱后1/5—1/3船长附近,漂角大,旋回性能好的船舶,转心越靠后
B.船首柱后1/5—1/3船长附近,漂角大,旋回性能好的船舶,转心越靠前
C.船首柱后1/5—1/3船长附近,漂角小,旋回性能好的船舶,转心越靠前
D.船首柱后1/5—1/3船长附近,漂角大,旋回性能不好的船舶,转心越靠前
5.船舶在旋回运动过程中,其首、尾转动量的大小与重心旋回轨迹相比较:
A.船首比船尾向操舵相反一侧转动量大B.船尾比船首向操舵相反
一侧转动量大
C.船首比船尾向操舵一侧转动量大D.船尾比船首向操舵一侧
转动量大
6.保向性与航向稳定性有关:
A.航向稳定性越好,保向越容易B.航向稳定性越差,保向越
容易
C.航向稳定性越好,保向越困难D.保向性与航向稳定性无关
7.船舶由静止状态进车,达到相应稳定航速的时间:
A.与船舶排水量成正比,与相应稳定船速成反比
B.与船舶排水量成正比,与相应稳定船速成正比
C.与船舶排水量成反比,与相应稳定船速成正比
D.与船舶排水量成反比,与相应稳定船速成反比
8.常用的制动方法有:I、倒车制动法II、Z形操纵制动法III、满舵旋回制
动法IV、拖锚制动法V、拖轮协助制动法
A.I~IVB.II~VC.I~VD.I、II、IV、
V
9.船舶在前进中,正横前来风,下述船舶,哪一种会顺风偏转?
A.半载快速船B.满载快速船C.空载慢速船D.尾受风面
积大的船
10.在船舶与水的相对运动速度不变的情况下,水流对舵力舵效的影响是:
船舶操纵试题十--第1页船舶操纵试题十--第1页
船舶操纵试题十--第2页船舶操纵试题十--第2页
A.顶流或顺流时,舵力一样的大B.顶流舵力大
C.顺流舵力大D.顺流时的舵效比顶流时好
11.浅水中引起船速下降的原因是:I、船体下沉,纵倾增大II、船体
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