蔡甸线区间岩溶处理20170518.ppt

三、岩溶规模、分布及充填情况4、新农站～凤凰山站区间中线地质纵断面粉质粘土夹碎石粉质粘土素填土T1d2灰岩T1g2灰岩T1g2灰岩本区间隧道上覆地层主要为粉质粘土（7-2）和粉质粘土（10-2），下部基岩主要为三叠系下统大冶组（T1d2）和观音山组（T1g2）灰岩。隧道从粉质粘土（7-2）、粉质粘土（10-2）及粉质粘土夹碎石（10-4）层中穿越。钻孔揭露溶洞49个，物探并解释为溶洞的异常点77个。遇洞率为47.5%，线岩溶率为4.3%，岩溶发育程度为中等发育。钻孔揭露溶洞15个，物探并解释为溶洞的异常点47个。遇洞率为10.3%，线岩溶率为0.88%，岩溶发育程度为弱发育。底板下6m线三、岩溶规模、分布及充填情况4、新农站～凤凰山站区间右线地质纵断面粉质粘土夹碎石粉质粘土素填土T1d2灰岩T1g2灰岩T1g2灰岩本区间隧道上覆地层主要为粉质粘土（7-2）和粉质粘土（10-2），下部基岩主要为三叠系下统大冶组（T1d2）和观音山组（T1g2）灰岩。隧道从粉质粘土（7-2）、粉质粘土（10-2）及粉质粘土夹碎石（10-4）层中穿越。钻孔揭露溶洞49个，物探并解释为溶洞的异常点77个。遇洞率为47.5%，线岩溶率为4.3%，岩溶发育程度为中等发育。钻孔揭露溶洞15个，物探并解释为溶洞的异常点47个。遇洞率为10.3%，线岩溶率为0.88%，岩溶发育程度为弱发育。底板下6m线三、岩溶规模、分布及充填情况4、新农站～凤凰山站区间路基部分地质断面12亚粘土及粘土填土16弱风化灰岩根据高速公路图纸，路基段下方土层为填土、亚粘土及粘土、亚粘土混碎石、弱风化灰岩。13亚粘土混碎石三、岩溶规模、分布及充填情况建议处理的溶洞——第一段4、新农站～凤凰山站区间根据岩溶专项勘察钻孔第一段揭示的溶洞均处于隧道下方，隧道底板下6m范围内揭示有31处溶洞建议处理。其中大于3m的溶洞有两个，垂高分别为5.1m、4.9m，均为半充填溶洞，位于隧道底约3.7~4.9m，其余溶洞均为小于3m溶洞，充填、半充填为主，少部分无充填。三、岩溶规模、分布及充填情况建议处理的溶洞——第三段4、新农站～凤凰山站区间根据岩溶专项勘察钻孔第三段揭示的溶洞均处于隧道下方，隧道底板下6m范围内揭示有9处溶洞建议处理。均为小于3m溶洞，充填、半充填为主，少部分无充填。三、岩溶规模、分布及充填情况需验证的物探异常区4、新农站～凤凰山站区间根据岩溶专项勘察本区间异常点为61个，其中25个未钻孔验证。三、岩溶规模、分布及充填情况需验证的物探异常区4、新农站～凤凰山站区间三、岩溶规模、分布及充填情况5、凤凰山站～蔡甸广场站区间凤凰山站~蔡甸广场站区间岩溶专项勘察钻孔平面布置图650m三、岩溶规模、分布及充填情况5、凤凰山站～蔡甸广场站区间左线地质纵断面该段隧道上覆地层主要为粉质粘土（10-2）局部涉及粉质粘土（7-2），下部岩层主要为二叠系下统栖霞组（P1q）灰岩。隧道从粉质粘土（10-2）粉质粘土夹碎石（10-4）层中穿越。本段共揭露溶洞32个，异常点54个。钻孔遇洞率为42.3%，线岩溶率为26%。岩溶总体发育程度为强发育灰岩硅质页岩泥质灰岩泥质灰岩粉质粘土夹碎石粉质粘土素填土杂填土粉质粘土粉质粘土夹碎石粉质粘土该段隧道上覆地层为粉质粘土（10-2）局部涉及粉质粘土（7-2），下部岩层主要为炭质页岩和硅质页岩。隧道从粉质粘土（10-2）粉质粘土夹碎石（10-4）层中穿越。该段为非可溶岩分布区。炭质页岩150m425m该段隧道上覆地层主要为粉质粘土（10-2），局部涉及粉质粘土（7-2），下部岩层主要为二叠系下统大冶组（T1d）泥质灰岩和泥质条带灰岩。隧道主要从粉质粘土（10-2）层中穿越本段钻孔共揭露溶洞36个，异常点45个。钻孔遇洞率为44.3%，线岩溶率为2.7%。岩溶总体发育程度为中等发育65m底板下6m线三、岩溶规模、分布及充填情况5、凤凰山站～蔡甸广场站区间中线地质纵断面该段隧道上覆地层主要为粉质粘土（10-2）局部涉及粉质粘土（7-2），下部岩层主要为二叠系下统栖霞组（P1q）灰岩。隧道从粉质粘土（10-2）粉质粘土夹碎石（10-4）层中穿越。本段共揭露溶洞32个，异常点54个。钻孔遇洞率为42.3%，线岩溶率为26%。岩溶总体发育程度为强发育灰岩硅质页岩泥质灰岩泥质灰岩粉质粘土夹碎石粉质粘土素填土杂填土粉质粘土粉质粘土夹碎石粉质粘土该段隧道上覆地层为粉质粘土（10-2）局部涉及粉质粘土（7-2），下部岩层主要为炭质