隧道工程施工案例教程 课件 第9讲 岩体力学方法.ppt

第五章隧道支护结构设计计算方法的基本原理第四节岩体力学方法基本原理：支护结构与围岩相互作用，组成一个共同承载体系，其中围岩为主要的承载结构，支护结构为镶嵌在围岩孔洞上的承载环，只是用来约束和限制围岩的变形，两者共同作用的结果是使支护结构体系达到平衡状态。第五章隧道支护结构设计计算方法的基本原理计算模式为地层——结构模式，即处于无限或半无限介质中的结构和镶嵌在围岩孔洞上的支护结构(相当于加劲环)所组成的复合模式。它的特点是能反映出隧道开挖后的围岩应力状态。第五章隧道支护结构设计计算方法的基本原理岩体力学方法的要点：①一切方法、手段和措施都围绕围岩稳定为目的；②支护与围岩视作统一的复合体，支护和围岩共同作用；③在复合体中，围岩是承载主体，最大限度的发挥围岩的自承能力，也要发挥支护结构的承载能力；④对不同的地质条件，力学特征的围岩，灵活采用不同支护方式和相应的力学计算模型。第五章隧道支护结构设计计算方法的基本原理岩体力学方法的基本要求：①支护必须与周围岩体大面积的牢固接触，成为为一个统一的支护体系；②重视初期支护的作用，并使初期支护与二次支护相互配合，协调一致的工作；③要允许围岩及支护结构产生有限的变形，减少支护结构的受力；④必须保证支护结构及时施作；第五章隧道支护结构设计计算方法的基本原理岩体力学方法与结构力学方法的区别：①对围岩和围岩压力的认识上：结构力学方法：围岩压力由洞室塌落的围岩“松动压力”造成的。岩体力学方法：围岩具有自承能力，围岩作用于支护的围岩压力不是松散压力，是阻止围岩变形的形变压力。第五章隧道支护结构设计计算方法的基本原理②在围岩和支护间的相互关系上：结构力学方法：将围岩与支护分开考虑，视为“荷载—结构”体系。岩体力学方法：将围岩和支护视为统一体，二者组成“围岩—支护”体系共同参与工作。第五章隧道支护结构设计计算方法的基本原理③在支护功能和作用原理上：④在计算方法上：结构力学方法：支护只是为了承受荷载。岩体力学方法：支护是为了及时稳定和加固围岩。结构力学方法：主要是确定作用在支护上的荷载。岩体力学方法：设计的作用荷载是岩体的地应力，围岩和支护共同承载。(一)分析思路目前对这种模式的求解方法主要有数值法、剪切滑移破坏法和特征曲线法。一、用岩体力学进行分析的思路及基础知识第五章隧道支护结构设计计算方法的基本原理在洞室开挖以前，围岩处于初始应力状态，也称初始应力场{σ}0，它通常总是稳定的。第五章隧道支护结构设计计算方法的基本原理具有初始应力状态{σ}0的围岩围岩的二次应力状态和位移场{σ}2，{u}2支护结构的内力和位移{F}，{δ}稳定的隧道结构体系开挖支护是是否否应力是否达到围岩屈服准则？位移是否达到允许值？内力是否达到结构强度？位移是否达到允许值？岩体力学方法分析流程第五章隧道支护结构设计计算方法的基本原理(二)弹性阶段围岩二次应力场及位移场的计算围岩为均质、各向同性的连续介质；只考虑自重形成的初始应力场；隧道形状以规则的圆形为主；隧道埋设于相当深度，可以看作无限平面中的孔洞问题。在这样假设下，建立计算模型。第五章隧道支护结构设计计算方法的基本原理γHcArθr0yxλγHc第五章隧道支护结构设计计算方法的基本原理（1）第五章隧道支护结构设计计算方法的基本原理式中：E为岩体弹性模量；μ为岩体泊松比；λ为侧压力系数。如把初始应力简化λ＝1，则成为拉梅(G·Lame)解：（2）第五章隧道支护结构设计计算方法的基本原理二次应力分布的特性见图。σθσr02P0σrP0r（图中P0=γHc）第五章隧道支护结构设计计算方法的基本原理(三)塑性状态下的应力、位移计算1、屈服准则表达式cRc/22θRcτσσrσθccotφφ(σθ－σr)/2第五章隧道支护结构设计计算方法的基本原理图中的斜线，即岩体破坏分界线上的各点都符合下列算式：其物理意义是该质点某一面出现的剪应力及与其具备的抗剪强度相等。莫尔—库仑准则表达式：（3）第五章隧道支护结构设计计算方法的基本原理仍用圆形洞室双向受压的条件、用极坐标系表达单元体受力状态如图。drdθσθpσrpdθ/2σrp+dσrpdθ/2（4）2、建立平衡方程第五章隧道支护结构设计计算方法的基本原理由,得方程：整理，由