铁道机车构造及检查维护 课件3-1 HXN5型内燃机车设备布置认知 .ppt

3-1HXN5型内燃机车

设备布置认知（1）重量分布均匀。目的在于使机车的轴重分布均衡能使机车牵引力充分发挥。因此，成对的设备应两端对称或斜对称布置。（2）安装和维修方便。设备应尽可能按照屏柜化、模块化的设计原则进行设计和布置，便于车下组装和车.上吊装,结构紧凑，接近容易,维修方便。特别是运用中经常要接近的设备，应留有足够的作业空间。（3）安全防护。凡危及人身安全的设备，譬如高压设备,要有防护措施及警示标牌。（4）经济。设备布置应充分利用空间，缩短车体长度电缆、母线、风管、风道尽可能短，以简化施工，节约材料。（5）舒适。主要是指司机室设备布置。一、机车设备布置的原则HXN5型内燃机车车体由司机室、辅助室、主发电机室、柴油机室、冷却室5个室组成。二、HXN5型内燃机车设备布置1.司机室上部装有两块具有防霜、加热功能的PVB夹层玻璃的前窗，窗外设有气动刮雨器。前窗下面左右两侧设有标志灯。两侧侧墙上部设有侧窗，侧窗下部有电热丝式加热器。两侧墙前外端还装有后视镜。顶棚前端中部为头灯。司机室内部以铺有防滑、吸音特性材料的底板将司机室内部隔为上、下两部分。司机室底板下部为空气制动设备柜，其中还安装有空调、压力开关、变压器等其他设备。1.司机室司机室底板上部前端左侧和后端右侧分别设置有主操纵台和副操纵台，操纵台上安置了全部驾驶和信息控制设备。操纵台上布置有构成人机接口的设备：司机主控制器、电子制动阀、智能显示器等；操纵台后端设有司机座椅。司机室前端前窗下部设有加热盘和电烤箱、监控系统主机、信号系统主机、冰箱、灭火器和工具箱。2.辅助室辅助室内部以车顶底板将其分隔为上辅助室、下辅助室。上部前端为辅助通风机、主发电机通风机的进风区间，其车顶两侧设有V形滤网和离心式空气滤清器，后端为单支电阻制动装置工作区间，内部安装有一组电阻制动装置。辅助室下部为安装多个辅助、牵引和变流器控制设备的电气柜。3.主发电机室发电机室分为上下两部分，上部为机车两组电阻制动装置工作区间，两侧都装有制动电阻进风（下部）和排风百叶窗（上部），内部安装有两组电阻制动装置。下部安装有牵引发电机和辅助发电机（串联联接）以及用于起动柴油机的起机转换开关（CTS）。