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关注铁路大提速透析产业经济发展明天--第1页
特别策划SpecialPlanI。第六次大提速。贺刊
2007年4月l8日早晨5时38分,由上海站开出的上海至苏州
D460次动车组列车,成为了中国首列正式开出时速200公里的旅客
列车,它的开行同时也揭开了中国铁路高速时代的序幕。中国铁路第
六次大面积提速调图于l8日零时起正式实施。在主要干线开行时速
200公里及以上动车组、大面积开行.5000吨级货物列车和一大批先进
技术装备投入运用,标志着中国铁路既有线提速水平已跻身世界先进
行列。据初步统计,中国铁路本次提速共有8方面26项中国全部拥
有自主知识产权的科技创新,其中包括既有线时速200公里提速成套
技术、动车组设计制造技术、列车运行控制系统技术、通信技术、调
度集中系统、工务工程技术、牵引供电技术和列车交会技术。特别是
中国铁路目前掌握的既有线时速200公里提速成套技术,已经进入世
界先进行列。
FocustheSixthLarge・scaleSpeed・up,andAnalyzetheDevel・
opmentoflndustrialEconomy
ReporterLiuJifeng
AftertheSixthLarge-scaleSpeed—upofrailway.China’spassengecapacirty
canbeenhancedby18%.thefreightcapacitycanbeenhancedby12%.thetraveltmie
amongmaincitiescanbereducedby20 ̄ ̄i・・30£¥.Besidesthese.theeconomicbenefit
andsecialbenefitbothcannotbeneglected.
关注铁路大提速
透析产业经济发展明天
◎本刊记者刘继峰
俗话说,火车一响,黄金万两。中国铁路在顺利完成前五次提速后,2007
年4月18日再次完成第六次大提速,这也将是我国铁路既有线的最后一次提
速。本次提速共涉及京哈
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