DB50T 1055-2020 公务用车信息化平台管理规范.docxVIP

ICS35.240

CCSL04

DB50

重庆市地方标准

DB50/T1055—2020

公务用车信息化平台管理规范

2020-11-01发布2021-02-01实施

重庆市市场监督管理局发布

DB50/T1055—2020

I

前言

本文件按照GB/T1.1-2020《标准化工作导则第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定起

草。

请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。本文件由重庆市机关事务管理局提出并归口。

本文件起草单位：重庆市机关事务管理局、重庆卡佐科技有限公司、重庆市质量和标准化研究院。本文件主要起草人：任鸿彬、向龙宇、叶飞、王春燕、李涛、杜国仟、邱克斌。

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公务用车信息化平台管理规范

1范围

本文件规定了公务用车信息化平台（以下简称平台）管理的总体要求、管理内容等。本文件适用于各级党政机关、事业单位以及民主党派机关配备的各类公务用车。

注：党政机关包括党的机关、人大机关、行政机关、政协机关、监察机关、审判机关、检察机关，以及工会、共青团、妇联等人民团体和参照公务员法管理的事业单位。

2规范性引用文件

本文件没有规范性引用文件。

3术语和定义

下列术语和定义适用于本文件。3.1

公务用车信息化平台informationplatformofofficialvehicles

由车载智能终端（3.2）、云服务系统、电脑（手机）端、专业操作软件以及监控中心组成，通过收集汇总车载智能终端和电脑（手机）端采集的信息，形成全市公务用车管理大数据库，具备基础信息管理、车辆监控、车辆调度、运行费用管理、绩效管理、配备更新管理、信息发布等功能，对公务用车配备、使用、处置实施全生命周期管理的综合管理系统。

3.2

车载智能终端intelligentvehicle-moutedterminal

通过车辆数据接口，对车辆位置轨迹、故障信息、行驶里程等运行数据进行实时采集并利用无线网络自动传输数据、为车辆管理提供有效数据的即插即用车载设备。

3.3

平台管理员platformadministrator

公务用车主管部门、产权单位负责接收并处理平台通知公告和提示信息，为本单位平台使用人员建立平台登录账户，录入或处理平台上本单位有关信息，并协助维护平台正常运行的工作人员。

4总体要求

4.1公务用车产权单位应将本单位所有公务用车纳入平台管理，实现公务用车管理“全市一张网”。

4.2公务用车产权单位应严格按照平台管理有关规定管理公务用车。

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2

4.3平台使用培训工作分级组织开展。市公务用车主管部门负责对市级各部门和各区县（自治县）（以下简称各区县）公务用车主管部门平台管理负责人、平台管理员进行培训，市级各部门和各区县公务用车主管部门负责对本部门（系统）和本区县各公务用车产权单位平台管理员进行培训，各公务用车产权单位负责对本单位平台使用人员进行培训。

5管理内容

5.1基础信息管理

5.1.1公务用车主管部门为各公务用车产权单位建立机构账户，各公务用车产权单位通过机构账户为本单位平台使用人员建立账号、配置适宜权限。

5.1.2公务用车产权单位平台管理员应在平台上录入以下信息：

a)单位基本信息。内容包括机构名称、机构性质、机构级别、人员编制、车辆编制、联系人、联系电话等；

b)车辆基础信息。内容包括车辆所有人、车牌号、品牌型号、车辆类型、使用性质、车辆识别代号（车架号）、车辆注册日期、购置价格、排量、仪表里程（按录入时仪表显示录入）、动力类型、张贴标识、取得方式（购置、调拨、接受捐赠及其他）、保险公司等。

5.1.3车辆基础信息录入完成后应予以锁定。

5.1.4除仪表里程数据更新由平台自动完成外，单位基本信息或公务用车基础信息发生变化的，公务用车产权单位应于5个工作日内在平台上完成更新。若单位无修改权限，应及时联系同级公务用车主管部门进行更新。

5.1.5因保密等特殊原因的公务用车，经同意可不录入单位基本信息和公务用车基础信息。

5.2车载智能终端管理

5.2.1各级公务用车主管部门应统一组织安装车载智能终端。

5.2.2除车辆维修、处置更新等特殊情况外，不得私自拔出车载智能终端。平台管理员应不定期对车载智能终端工作状态进行检查，发现车载智能终端故障的，应及时进行处理。

5.2.3因车辆维修需要拔出车