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钢结构防腐防锈施工合同

一、工程概况

(1)本钢结构防腐防锈施工项目位于我国某大型工业园区，占地面积约20万平方米，总建筑面积达10万平方米。项目包括办公楼、厂房、仓库等建筑结构，其钢结构构件采用Q235B钢材，总重量约为5000吨。为确保建筑物的长期稳定使用，提高其耐腐蚀性能，特进行本钢结构防腐防锈施工。

(2)工程施工前，已对现场进行了详细的勘察和评估。根据设计要求，本工程采用重防腐涂料进行钢结构表面处理，主要包括底漆、中间漆和面漆三层涂装。底漆选用环氧富锌底漆，中间漆选用环氧云铁中间漆，面漆选用聚氨酯面漆。涂装前，需对钢结构表面进行彻底的清洁、除锈和打磨处理，确保涂装质量。

(3)案例一：在某港口工程中，采用与本工程相同的防腐防锈材料及工艺，经过多年的使用，钢结构表面状况良好，无明显锈蚀现象。案例二：在某高速公路桥梁工程中，同样采用了类似的防腐措施，桥梁钢结构在经历恶劣天气及车辆长期荷载后，防腐效果显著，未出现大面积锈蚀问题。这些案例表明，本工程所采用的防腐防锈材料及工艺具有较高的可靠性和实用性。

二、防腐防锈材料及工艺要求

(1)钢结构防腐防锈材料选用国际知名品牌，底漆采用环氧富锌底漆，其干膜厚度为80微米，能够有效防止腐蚀介质对钢结构的侵蚀。中间漆选用环氧云铁中间漆，干膜厚度为100微米，具备良好的附着力、耐候性和耐化学品性能。面漆选用聚氨酯面漆，干膜厚度为60微米，具有良好的耐磨性和耐冲击性。整个涂装体系综合干膜厚度达到240微米，可满足长期户外使用要求。

(2)防腐防锈施工工艺严格执行国家相关标准和规范，包括表面处理、底漆涂装、中间漆涂装和面漆涂装等环节。表面处理采用喷砂除锈，确保除锈等级达到Sa2.5级，即钢材表面无油污、氧化皮、锈蚀等附着物，锈蚀深度不超过0.5毫米。底漆涂装采用无气喷涂，确保涂层均匀、无气泡。中间漆和面漆涂装采用辊涂和刷涂相结合的方式，保证涂层厚度均匀，无漏涂现象。涂装过程中，严格控制环境温度、湿度等条件，确保涂装质量。

(3)案例一：在某大型石油化工项目中，采用本工程相同的防腐防锈材料及工艺，经过近十年的使用，钢结构表面状况良好，未出现大面积锈蚀现象。该工程防腐涂层厚度达到250微米，有效抵御了石油化工环境中的腐蚀介质。案例二：在某高速公路桥梁工程中，同样采用了类似的防腐措施，桥梁钢结构在经历恶劣天气及车辆长期荷载后，防腐效果显著，未出现大面积锈蚀问题。这些案例充分证明了本工程所采用的防腐防锈材料及工艺的可靠性和有效性。

三、施工方案及质量保证措施

(1)施工方案方面，本工程将分为三个阶段进行，包括前期准备、中期施工和后期验收。前期准备阶段，将进行详细的施工图纸会审和技术交底，确保施工人员对工程要求有充分了解。中期施工阶段，将严格按照施工工艺流程进行，分为表面处理、底漆涂装、中间漆涂装和面漆涂装等步骤。每个步骤完成后，都将进行质量检查，确保符合设计要求和规范标准。后期验收阶段，将组织专业团队对施工质量进行全面检查，包括涂层厚度、附着力和耐腐蚀性等指标。

(2)质量保证措施方面，施工过程中将实行全过程质量控制。首先，对施工人员进行专业培训，确保其掌握正确的施工技术和操作规范。其次，采用先进的检测设备对施工过程进行实时监控，如涂层厚度检测仪、附着力测试仪等，确保涂层质量。此外，建立质量管理体系，明确各工序的质量责任和检查标准。对于不合格的施工环节，将立即进行整改，直至达到要求。同时，施工期间将设立专门的质量监督小组，负责监督施工过程，确保工程质量。

(3)案例一：在某机场航站楼项目中，施工团队采用了类似的施工方案和质量保证措施。在施工过程中，通过严格的现场管理和质量监控，确保了涂层质量达到设计要求。项目完成后，航站楼钢结构表面光滑，涂层均匀，耐腐蚀性能良好，得到了业主和相关部门的一致好评。案例二：在某水利枢纽工程中，施工团队同样遵循了本工程的质量保证措施，经过长期运行，工程结构未出现明显腐蚀现象，证明施工方案及质量保证措施的有效性。这些案例为本工程提供了宝贵的经验，确保了施工质量和工程安全。

四、合同条款及违约责任

(1)本合同工期为120天，自合同签订之日起计算。施工过程中，如因不可抗力因素导致工期延误，承包方有权向业主申请工期顺延，并需提供相关证明材料。如因承包方原因导致工期延误，每延误一天，承包方需向业主支付合同总价的1%作为违约金。

(2)合同总价为人民币XX万元，支付方式分为三个阶段：合同签订后10天内支付合同总额的30%作为预付款；中期施工完成后支付合同总额的50%；工程竣工验收合格后支付剩余的20%。若业主未按时支付款项，每延误一天，业主需向承包方支付逾期付款金额的0.5%作为违约金。

(3)合同双方应严格遵守合同条款，如发生违约行为，违约方应承担相