长三角一体化背景下加快推进苏州多式联运高质量发展研究.docxVIP

PAGE

1-

长三角一体化背景下加快推进苏州多式联运高质量发展研究

一、长三角一体化背景下的多式联运发展概述

(1)长三角地区作为我国经济最发达、最具活力的区域之一，其一体化发展是国家战略的重要组成部分。近年来，长三角地区在推进多式联运发展方面取得了显著成果，形成了以上海为中心，南京、杭州、苏州等城市为节点的高效物流网络。据最新数据显示，长三角地区公路、铁路、水路、航空等多种运输方式相互衔接，形成了较为完善的综合交通运输体系。例如，上海港货物吞吐量连续多年位居全球第一，长三角地区集装箱吞吐量占全国比重超过50%。

(2)在长三角一体化背景下，多式联运发展呈现出以下特点：一是基础设施不断完善，长三角地区高速公路、铁路、航道等交通设施互联互通，为多式联运提供了有力支撑。二是运输组织模式不断创新，区域间物流信息共享、运输组织协调机制逐步完善，提高了运输效率。三是政策支持力度加大，国家和地方政府出台了一系列政策措施，鼓励和支持多式联运发展。以苏州为例，苏州市政府出台了《关于加快推进现代物流发展的意见》，明确提出要大力发展多式联运，提升物流效率。

(3)长三角地区多式联运发展还面临着一些挑战，如运输结构调整、物流成本控制、环境保护等问题。为应对这些挑战，长三角地区积极探索创新，推动多式联运向绿色、智能、高效方向发展。例如，苏州市积极推广新能源汽车和新能源物流车，提升物流运输的环保性能；同时，加强与周边城市的合作，共同打造区域性的多式联运信息平台，实现信息共享和协同发展。通过这些措施，长三角地区多式联运发展将更加健康、可持续。

二、苏州多式联运发展现状及存在的问题

(1)苏州作为长三角地区的重要城市，近年来在多式联运发展方面取得了一定成果。苏州港集装箱吞吐量持续增长，公路、铁路、水路等运输方式相互衔接，形成了较为完善的多式联运体系。然而，当前苏州多式联运发展仍存在一些问题。首先，基础设施互联互通程度有待提高，部分区域交通设施建设滞后，影响了多式联运效率。

(2)其次，运输组织模式较为单一，缺乏创新。苏州多式联运以传统运输方式为主，信息化、智能化水平有待提升。此外，区域间物流信息共享程度不高，导致运输资源浪费和效率低下。同时，物流成本较高，影响了多式联运的竞争力。

(3)另外，苏州多式联运发展还面临环保压力。随着环境保护意识的提高，传统运输方式对环境的影响日益凸显。苏州在推进多式联运过程中，需要加大环保投入，推动绿色物流发展。同时，人才培养和引进也是制约苏州多式联运发展的重要因素，需要加强相关人才的培养和引进工作。

三、加快推进苏州多式联运高质量发展的策略与措施

(1)加快推进苏州多式联运高质量发展，首先需要加强基础设施建设，提升互联互通水平。这包括加快推进高速公路、铁路、航道等交通设施的建设，优化网络布局，确保不同运输方式的无缝衔接。例如，可以投资建设一批跨区域的多式联运枢纽，提高物流效率。同时，要推进智慧物流基础设施建设，如物联网、大数据、云计算等技术的应用，实现物流信息的实时共享和精准调度。

(2)其次，应深化运输组织模式改革，推动多式联运的创新发展。苏州可以借鉴国内外先进经验，探索“互联网+多式联运”的新模式，利用信息技术优化运输流程，提高运输效率。此外，加强区域合作，建立多式联运协调机制，实现运输资源的优化配置。例如，可以建立跨区域的多式联运信息平台，实现信息互通和资源共享，降低物流成本，提高运输效率。同时，鼓励企业参与多式联运服务创新，提供个性化、定制化的物流解决方案。

(3)第三，强化环保意识，推动绿色多式联运发展。苏州应加大绿色物流基础设施建设，推广新能源车辆和环保包装材料，降低运输过程中的碳排放。此外，加强政策引导，鼓励企业采用绿色运输方式，如发展公铁联运、水铁联运等，减少公路运输压力。同时，加强环保法规的宣传和执行，提高企业和社会的环保意识。在人才培养方面，苏州应加强多式联运领域的高技能人才培养，提升从业人员素质，为多式联运高质量发展提供人才保障。

四、苏州多式联运高质量发展的预期成效与保障机制

(1)苏州多式联运高质量发展将带来显著的经济和社会效益。首先，运输效率的提升将降低物流成本，提高企业竞争力，促进区域经济增长。据预测，多式联运的发展将使苏州物流成本降低20%以上，带动相关产业链的繁荣。其次，多式联运的推进将促进区域间人员流动和资源优化配置，有助于实现区域一体化发展。

(2)在保障机制方面，苏州应建立健全政策法规体系，为多式联运发展提供法律保障。这包括制定和完善多式联运相关法律法规，明确各部门职责，规范市场秩序。同时，加强政策引导和资金支持，设立专项资金，鼓励企业投入多式联运基础设施建设和技术研发。此外，加强国际合作，借鉴国际先进经验，提升苏州多式联运的国际竞争力。

(3)此外，苏州还应加强监管和